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2 weeks ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Das Automobil der Zukunft ist vernetzt und im Wesentlichen softwaredefiniert. Das schafft enorme Vorteile für die moderne Mobilität. Allerdings mit dem Makel, anfällig für Cyberangriffe zu sein. Es sei denn, OT- und IT-Systeme werden proaktiv aufeinander abgestimmt. Die gute Nachricht aus dem Inneren eines Automobils ist, dass die dort verbauten Steuergeräte, sogenannte OT-Systeme, Lebenszyklen jenseits eines Jahrzehnts haben.
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3 weeks ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Die moderne Mobilität sieht sich einer unmittelbaren Bedrohung durch unautorisierte Angriffe ausgesetzt. Immer häufiger werden IT-Systeme im Automobil Opfer von Hackern – mit teils gravierenden Folgen für die Sicherheit. Die Automobilbranche ist ein attraktives Ziel für Cyberkriminelle. An fast jedem Arbeitstag des vergangenen Jahres gab es einen ernstzunehmenden Vorfall, der die Sicherheit von IT-Systemen rund um das Automobil gefährdete.
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2 months ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Geringere Verlustleistung, höhere Spannungsfähigkeit, weniger Kühlbedarf und bald auch eine Kostenparität mit Silizium: GaN-Halbleiter werden immer beliebter. Das Ineffiziente ist in der Elektromobilität auch deshalb verpönnt, weil es die Reichweite schmälert. Denn damit wäre neben der Antriebsleistung ein wichtiger Fürsprecher für die moderne Mobilität verloren.
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2 months ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Hochvoltsysteme im Fahrzeug können zu einer Gefahr für elektronische Systeme werden. Etwa dann, wenn die Gesetzmäßigkeiten der elektromagnetischen Verträglichkeit außer Acht gelassen werden. Ein gestörtes Bordnetz, die sporadische Ausfälle des Touchscreens und der Autopilot-Sensoren, wie sie vor fünf Jahren an einem Tesla Model 3 zu beobachten waren, wurden auf den Einfluss elektromagnetischer Strahlung zurückgeführt.
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2 months ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
China setzt auf ein Revival der Batteriewechselsysteme. Neben CATL sind dort auch ansässige Automobilhersteller im Geschäft. Nio etwa betreibt in dem Land über 3.000 Wechselstationen. Reichweite auf einfachste Art und Weise in wenigen Augenblicken zu laden, statt in einer gefühlten Ewigkeit per Stromanschluss elektrisch laden: Das ist seit jeher der Wunsch der Befürworter der Elektromobilität.
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2 months ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Die Aussteller der Bauma 2025 zeigen sich wegen der Zollandrohungen von Trump verunsichert. Man gibt sich dennoch verhalten und konzentriert sich auf Innovationen – insbesondere auf die Chancen der Elektromobilität. Größer geht’s derzeit nicht – mit 614.000 m2 hat die weltgrößte Messe für Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte, die Bauma, in diesem Jahr die maximale Kapazität des Münchner Messegeländes ausgeschöpft. Damit knüpft sie nahtlos an das Rekordjahr 2019 an.
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2 months ago | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
In Deutschland treiben Firmen wie VW, BMW und BASF sowie Forschungsinstitute die Batterieforschung vielversprechend voran. Ein Fokus liegt auf der Feststoffbatterie. Wenn die Kaffeepause längert dauert als das vollständige Laden eines Elektrofahrzeugs mit einer Reichweite von über 1000 km, dann sollte die Elektromobilität auch in Deutschland angekommen sein. Noch aber ist das Utopie.
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Nov 25, 2024 | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Enormous ranges and no risk of fire are promised by the manufacturers of solid-state batteries. While the US and China are now reporting great successes in this field, Germany has some bad news. Developments in the field of batteries in recent years have impressively demonstrated the potential of battery-electric drives.
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Nov 17, 2024 | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Viele Besucher, volle Hallen: Trotz einer in Deutschland wirtschaftlich angespannten Lage war die Electronica 2024 vielversprechend. Wer das Messegelände durchforstete, fand teils Faszinierendes. Vielleicht kam die Ankündigung des ZVEIs zu kurzfristig vor der Eröffnung der Electronica 2024 in München, um die Stimmung dort zu trüben.
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Oct 31, 2024 | 
springerprofessional.de | Andreas Burkert
Ein Display, so weit das Auge reicht. Das Interior hochpreisiger Automobile wird vom digitalen Cockpit dominiert. Doch wie riskant ist die Strategie: größer, bunter und informativer? Größer, bunter, informativer oder aber nur verwirrend? Das digitale Cockpit hat derzeit eine enorm große Fanbase – zumindest liest sich dies aus den Zahlen jener Studie, die von Market Research Future vor Kurzem verfasst wurde. Demnach wächst der Markt für digitale Cockpits im Automobilbereich jährlich um 8,26 %.
