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1 month ago | 
au.motorsport.com | Aurélien Attard
A driver's number was once mostly anecdotal — assigned based on the standings of the previous year's Constructors' Championship or even further in the past by the event organizers. But they've gained massive significance in F1 in recent seasons. Since 2014, in order to help fans recognize drivers more easily, all drivers must choose a number that will accompany them throughout their career.
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1 month ago | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Autrefois surtout anecdotiques car attribués en fonction du classement du championnat constructeurs de l'année précédente ou même, encore plus loin dans le passé, par les organisateurs des épreuves, les numéros ont gagné en signification en F1 ces dernières saisons. Afin que les fans reconnaissent plus facilement les pilotes, tous doivent choisir depuis 2014 un numéro qui les accompagne jusqu'à la fin de leur carrière.
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Jul 11, 2024 | 
es.motorsport.com | Aurélien Attard
Las imágenes de Lewis Hamilton cruzando la meta en el GP de Gran Bretaña de 2020, con solo tres neumáticos, dieron la vuelta al mundo. Pero eso se queda en nada en comparación con el hecho que marcó la edición de 1998, también celebrada en el circuito de Silverstone.
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Jun 19, 2024 | 
jp.motorsport.com | Aurélien Attard
F1は2026年にテクニカルレギュレーション変更を予定しており、先日その概要が公開されたが、不安の声も聞こえてくる。そんな中、フェラーリのカルロス・サインツJr.は、現在のF1では禁止されているアクティブサスペンションを復活させるべきだと考えている。 2026年のテクニカルレギュレーションはまだ批准されていないものの、パワーユニットとシャシーの規則がおおよそ決まっている。次世代F1マシンはアクティブエアロを特徴とし、電気モーターの出力がアップし内燃エンジンと同等となる。その他にも、マシンの小型・軽量化が目指されている。 FIAは次世代マシンで30kgの軽量化を目指しているが、電動化推進や安全対策強化も同時に行なわれるため、レッドブルのマックス・フェルスタッペンをはじめ、さらなる軽量化が行なわれないことを残念がる者もいる。 サインツJr.は次世代マシン、特にPUに関しては複雑過ぎると考えている。ただサインツJr.は状況を前向きに捉えようとしている。 「これはエンジンレギュレーションの結果だと思う」とサインツJr.は言う。...
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Jun 18, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Même si la réglementation technique 2026 doit encore être ratifiée, les grandes lignes ont déjà été fixées, autant côté moteur que côté châssis. La prochaine génération de Formule 1 sera dotée d'une aérodynamique active, mettra plus l'accent sur la puissance électrique (à parts égales avec la puissance thermique) alors que la taille et le poids des monoplaces seront revus à la baisse.
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Apr 21, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Max Verstappen #1 Red Bull Pos. : 1 Pneus : M (13 tours) H (10 tours) H (33 tours) Un week-end presque parfait pour le pilote Red Bull car s'il a écrasé le sprint, les qualifications et le Grand Prix du dimanche, il est un peu passé à côté de ses Qualifs Sprint en commettant deux sorties de piste dans deux de ses tours, qui l'ont probablement privé de la pole.
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Apr 21, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
S'il avait bien débuté, le week-end de Lewis Hamilton s'est finalement terminé sur une note amère. À Shanghai, le pilote Mercedes a démontré qu'il fallait toujours compter sur lui par mauvais temps en prenant la deuxième place dans des Qualifs Sprint détrempées avant d'être le dauphin de Max Verstappen dans la course sprint de samedi. Mais quelques heures plus tard, le Britannique se retrouvait éliminé en Q1.
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Apr 20, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Max Verstappen a franchi la ligne d'arrivée du Grand Prix de Chine avec près de 14 secondes d'avance sur son dauphin, Lando Norris, mais il était évident que le pilote Red Bull pouvait aller encore plus vite. Le triple Champion du monde et actuel leader du championnat a rendu une copie parfaite en course, après avoir remporté le sprint et assommé ses rivaux en qualifications.
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Apr 20, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Dans le 26e des 56 tours du Grand Prix de Chine, alors que le leader Max Verstappen s'apprêtait à relancer la course à la suite d'une période de Safety Car, Lance Stroll et Daniel Ricciardo ont été impliqués dans un étrange accident. Au virage 14 du circuit de Shanghai, la célèbre épingle, un effet accordéon provoqué par le blocage de roues de Fernando Alonso (alors sixième) a vu son coéquipier percuter le train arrière de Ricciardo, le soulevant de plusieurs centimètres.
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Apr 20, 2024 | 
fr.motorsport.com | Aurélien Attard
Fort d'un doublé au Japon, Red Bull a de nouveau inscrit de gros points au Grand Prix de Chine, au cours duquel un sprint a été organisé le samedi. Dans cette épreuve à distance réduite, Max Verstappen a inscrit les huit points de la victoire et Sergio Pérez les six points de la troisième place. Le lendemain, le triple Champion du monde s'imposait facilement et son coéquipier signait une nouvelle troisième place. Après ce week-end, l'avance de Verstappen au championnat a donc augmenté.
