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Benjamin Recklies

Berlin, Switzerland

Aviation Editor at aeroTELEGRAPH

Articles

  • 1 day ago | aerotelegraph.com | Benjamin Recklies

    Lufthansa hat im trüben November an den Flughäfen Leipzig/Halle und Paderborn für zusätzliche betrübte Stimmung gesorgt. Der Grund: Ab dem Sommer 2025 verbindet sie beide Flughäfen nicht mehr mit ihrem Drehkreuz München. Die Fluglinie begründete diesen Schritt mit zu hohen Standortkosten in Deutschland und fehlender Wirtschaftlichkeit der beiden Strecken. In Paderborn wollte man sich mit dem Verlust der für die lokale Wirtschaft wichtigen Route nicht abfinden und wurde aktiv.

  • 2 days ago | aerotelegraph.com | Benjamin Recklies

    Die Luftfahrt ist aktuell nicht gerade Russlands Vorzeigeindustrie. Fluglinien leiden nicht nur unter fehlenden Flugzeugen und Ersatzteilen aufgrund der westlichen Sanktionen, sondern auch unter einer zunehmenden Unzufriedenheit ihres Personals. Im Fokus stehen dabei immer wieder Aeroflot und ihre Tochter-Airline Rossiya. So kommt es vor, dass sich Kabinenbesatzungen zu tausenden krankmelden oder Cockpitpersonal über unzureichende Gehälter klagt. Bei Rossiya ist es derzeit besonders schlimm.

  • 2 days ago | aerotelegraph.com | Benjamin Recklies

    Autopilot statt manuelle Landung Die Aeroflot-Tochter verliert massenhaft erfahrenes Cockpitpersonal. Schuld sind fragwürdige Anweisungen des Managements von Rossiya und schlechte Arbeitsbedingungen. Die Luftfahrt ist aktuell nicht gerade Russlands Vorzeigeindustrie. Fluglinien leiden nicht nur unter fehlenden Flugzeugen und Ersatzteilen aufgrund der westlichen Sanktionen, sondern auch unter einer zunehmenden Unzufriedenheit ihres Personals.

  • 2 days ago | aerotelegraph.com | Benjamin Recklies

    Viele hielten es für einen Aprilscherz, als Emirates am 1. April mit einem Bild einer Flugbegleiterin vor einem Wohnhaus, vor dem ein Airbus A380 stand, ankündigte, mit Emirates Courier Express ins Express-Kurierdienstgeschäft einzusteigen. Doch es war keiner. Für die Golfairline ist es naheliegend, diesen Service für Geschäftskunden anzubieten, da sie mit rund 250 Flugzeugen über eine große Flotte verfügt und von Dubai aus knapp 140 Ziele weltweit anfliegt.

  • 2 days ago | aerotelegraph.com | Benjamin Recklies

    Am süddeutschen Flughafen konnten während Stunden keine großen Flugzeuge mehr starten oder landen. Schuld war ein Leck an einer Gaspipeline im Süden des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden. Die Passagiere von Ryanair-Flug FR9958 von Thessaloniki nach Karlsruhe/Baden-Baden werden sich das Ende ihrer Reise sicherlich anders vorgestellt haben: Statt in Baden-Württemberg zu landen, wurde ihr Flugzeug zum Flughafen Hahn umgeleitet.

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