Daniel Gordo

3 weeks ago | eleconomista.es | Daniel Gordo

Madrid se prepara para volver a ser el epicentro del automovilismo con la construcción del nuevo circuito de Madring, una instalación semiurbana diseñada para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de 2026. No obstante, muchos se han preguntado por qué la capital española ha optado por levantar un nuevo circuito que incluirá una sección urbana (con los cortes de tráfico y el ruido que ello genera) en lugar de usar un trazado ya construido y permanente, como el Jarama.

3 weeks ago | eleconomista.es | Daniel Gordo

La elevada media de edad de los conductores profesionales, las dificultades de este trabajo con la conciliación familiar y el coste del carnet necesario hacen que las nuevas generaciones no opten por estas ofertas de empleo. Por esta razón en los últimos años, se ha podido apreciar una mayor demanda de conductores de camiones. La Dirección General de Tráfico (DGT) aclara que para conducir un camión o un autobús a nivel particular tener una licencia C, D o C+E es suficiente.

3 weeks ago | eleconomista.es | Daniel Gordo

Cada año se producen 8.000 accidentes de tráfico con víctimas mortales provocados por hacer uso del teléfono móvil en España. De hecho, según un informe elaborado por la Dirección General de Tráfico (DGT), las distracciones al volante son el principal detonante de incidentes en carretera. Las pantallas han cambiado por completo la manera de usar el coche.

3 weeks ago | eleconomista.es | Daniel Gordo

El avance de la tecnología ha provocado que los métodos de los ladrones sean mucho más efectivos, perfeccionistas e innovadores, especialmente en el mundo del motor. Ante esta situación, la Policía , en más de una ocasión, informa acerca de las últimas metodologías utilizadas por los amigos de lo ajeno para robar tu coche o saquear lo que haya en el interior. En esta ocasión, nos centramos en las llaves del coche.

3 weeks ago | eleconomista.es | Daniel Gordo

Este 2025 estaba fijado en el calendario como el primer año en el que los coches sin etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) iban a ser definitivamente condenados en todo Madrid, aunque la moratoria del Ayuntamiento ha prolongado durante un año su adiós. A día de hoy, todavía se pueden utilizar ciertos vehículos sin distintivo. Básicamente estos son aquellos que paguen el impuesto de circulación, también conocido como el numerito, en la capital.