Daniel Murias Andrade
Senior Editor at Motorpasion
Periodista. Fotógrafo. Editor en @motorpasion. Miembro de @PremsaMotorCat. Cuenta personal.
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6 days ago |
motorpasion.com | Daniel Murias |Daniel Murias Andrade
Robar en 121 coches en una sola noche. Parece una versión Hacendado de ‘60 segundos’, pero es real. La policía de Maryland (EEUU) ha detenido a un joven de 16 años que presuntamente robó en 121 vehículos en una sola noche. Además de la cantidad asombrosa de coches en los que ha robado algo, el adolescente se enfrenta ahora a una larga lista de cargos que, al parecer, quedarán en nada.
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1 week ago |
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Toyota es uno de los pocos fabricantes, con Hyundai y Honda, que sigue desarrollando tecnología de pila de combustible para automóviles, a pesar de que no parece tener salida. La mayoría de fabricantes consideran sin embargo que la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno tiene más sentido en vehículos industriales, desde furgonetas a camiones. También tiene aplicaciones, aún tímidas, en la navegación, como los barcos cámara de la America’s Cup que se celebró en Barcelona.
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1 week ago |
motorpasion.com | Daniel Murias |Daniel Murias Andrade
La visión de unas luces azules y de un coche de, en general, colores vivos pueden suponer un alivio o un grave problema, según si hemos respetado la ley o no. Los coches de policía son especiales por esa precisa razón, pero si no son coches bastante aburridos y mundanos, salvo excepciones, como los SEAT León Cupra y Alpine A110 de la Gendarmerie francesa o los Lamborghini de la Polizia italiana.
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1 week ago |
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Para muchos entusiastas, poseer un Bugatti Veyron es un sueño. Aunque el problema no son tanto los al menos dos millones de euros que cuesta, sino el coste del mantenimiento de esa obra de arte que dejó de fabricarse en 2015. Los talleres oficiales de las marcas tienen fama de facturar los recambios y la mano de obra a precio de oro, pero Bugatti se lleva la palma.
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1 week ago |
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Cuando, a las 12.33 horas del 28 de abril de 2025, España y Portugal sufrieron un apagón en sus redes eléctricas, los primeros intentos de explicación empezaron a volar a toda velocidad, a menudo rozando la desinformación. Pico de consumo, un incendio en Francia cerca de la frontera, una extraña perturbación atmosférica y, por supuesto, el fracaso de las energías renovables. Nada de esto se ha demostrado hasta la fecha. Es más, cada vez parece menos probable que las energías sean las responsables.
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