David Plaza

4 days ago | motor.es | David Plaza

Aunque en los últimos años han comenzado a proliferar los carriles bici, las aceras más anchas e, incluso, las calles peatonales, son muchas las localidades en las que todavía es complicado circular si no se hace en un vehículo motorizado. Lo cierto es que no han demasiado consenso entre uno y otro bando. Muchos consideran que la ciudad sigue siendo un lugar hostil para ellos, especialmente quienes deben moverse con sillas de ruedas, carritos de bebé o carros de la compra.

4 days ago | msn.com | David Plaza

Microsoft se preocupa por tu privacidadMicrosoft y nuestros proveedores de terceros usan cookies para almacenar y acceder a información como identificadores únicos para entregar, mantener y mejorar nuestros servicios y anuncios. Si está de acuerdo, MSN y Microsoft Bing personalizarán el contenido y los anuncios que vea.

4 days ago | motor.es | David Plaza

Aston Martin comenzó su andadura en la Fórmula 1 en 2021, cuando heredó el equipo Racing Point y sus aproximadamente 450 empleados. Desde entonces, ha doblado su fuerza laboral y ha construido una nueva sede provista de un nuevo túnel de viento, entre otras muchas cosas. Sin embargo, aún queda camino por recorrer. Al menos eso es lo que cree Adrian Newey, que hace unos días afirmó que para rendir al nivel requerido.

4 days ago | motor.es | David Plaza

«Es que la gente no piensa…», seguro que has dicho o escuchado esta frase en muchas ocasiones. Y, a tenor de las noticias que nos llegan a diario, lo cierto es que a veces uno tiene la sensación de que se dice poco. Un ejemplo de ello es lo que ocurrió con una mujer en la Jefatura Provincial de Tráfico de Granada.

4 days ago | motor.es | David Plaza

En la Fórmula 1, a menudo resulta muy complicado determinar con exactitud la realidad de las cosas. Una de las razones es que el discurso políticamente correcto lo ha monopolizado prácticamente todo. Afortunadamente, todavía quedan ‘rebeldes’ que siguen aportando sinceridad a sus declaraciones, aunque sea en pequeñas dosis. Un ejemplo muy claro de ello es Max Verstappen y otro, por supuesto, es Fernando Alonso. Pedro de la Rosa podría situarse, en cambio, en el extremo opuesto.