Emilie Drab
Deputy Editor at Le Journal de l'Aviation
Deputy Editor at Aviation World News
Chef de rubrique Aviation Civile et Transport Aérien au sein de la rédaction du Journal de l'Aviation. Mes Tweets n'engagent que moi.
Articles
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3 days ago |
journal-aviation.com | Emilie Drab
United Airlines améliore son produit affaires sur Dreamliner. La compagnie américaine a dévoilé le nouvel intérieur, baptisé Elevated, qui sera installé sur ses prochains Boeing 787-9, notamment la nouvelle suite Polaris Studio en classe affaires. Le produit sera disponible dès 2025, avec la livraison des trois premiers 787 équipés d’Elevated avant la fin de l’année et affecté au réseau long-courrier à partir de 2026 sur les liaisons au départ de San Francisco vers Singapour et vers Londres.
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4 days ago |
journal-aviation.com | Emilie Drab
Delta Air Lines et Korean Air ont toutes deux décidé de se rapprocher de WestJet. Pour cela, elles vont chacune acquérir indépendamment une participation dans la compagnie canadienne auprès du groupe d’investissement et de gestion d’actifs canadien Onex. Ensemble, elles détiendront 25 % de la low-cost.
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4 days ago |
journal-aviation.com | Emilie Drab
Air Caraïbes a dévoilé et ouvert les ventes de sa nouvelle liaison directe entre Paris Orly et Saint-Martin Juliana. Elle sera réalisée trois fois par semaine en A330-200 à partir du 12 décembre. Elle rappelle que l’A330-200 est aménagé en configuration triclasse de 303 places, proposant douze fauteuils de classe affaires, 24 de premium economy et 267 de classe économique.
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1 week ago |
journal-aviation.com | Emilie Drab
L’accord de leasing entre Norse Atlantic et IndiGo s’élargit de nouveau. Les deux partenaires ont annoncé que deux autres Boeing 787-9 de la compagnie norvégienne allaient rejoindre la flotte de la compagnie indienne au début de l’année 2026.
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1 week ago |
journal-aviation.com | Emilie Drab
Chose promise, chose due. Le groupe IAG avait indiqué lors de la présentation de ses résultats annuels au mois de mars qu’il comptait passer de nouvelles commandes notamment d’appareils long-courrier en 2025. Il n’a pas attendu très longtemps pour le faire : il vient de conclure deux accords avec Airbus et Boeing portant sur l’acquisition de 53 appareils. Ceux-ci se répartissent entre 32 787-10 et 21 A330-900. Les Dreamliner sont destinés à intégrer la flotte de British Airways.
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Air France présente sa nouvelle Première. Elle propose 25% d'espace en plus (soit un hublot supplémentaire) que l'actuelle et la méridienne se déploie en un lit de 2m. #AirFrance @AFnewsroom https://t.co/ZQJ3KfTC0l
Le @GifasOfficiel présente ses voeux à la presse ce matin et s'inquiète qu'une vision court-termiste des gouvernements français et européen ne finisse par affaiblir la filière aéronautique et spatiale française dans 20 ans, à l'image de ce qui est arrivé à la filière automobile. https://t.co/FXXM7xIDYW
RT @TIME: A passenger plane burst into flames on Sunday after it skidded off a runway at a South Korean airport and slammed into a concrete…