Le Journal de l'Aviation

1 day ago | journal-aviation.com | Emilie Drab

Le mois de mai a été plutôt calme pour Airbus. L’avionneur européen annonce avoir livré 51 appareils à 32 de ses clients, répartis entre cinq A220, 40 appareils de la famille A320neo, trois A330-900 et trois A350-900. Il s’agit d’une légère inflexion par rapport au mois d’avril. Côté commandes, en revanche, c’est le calme plat. Aucune n’a été inscrite au carnet de commandes de l’avionneur, malgré deux accords annoncés à la fin du mois avec VietJet (vingt A330neo) et Air Niugini (deux A220).

1 day ago | journal-aviation.com | Emilie Drab

BOC Aviation va de nouveau acquérir neuf A320neo auprès d’Airbus, pour les placer auprès d’Avianca sous des contrats de leasing à long terme. Les appareils seront motorisés par CFM International et livrés en 2027. Le groupe Abra, maison mère de la compagnie colombienne, précise que ces appareils soutiendront la stratégie de renouvellement de la flotte.

2 days ago | journal-aviation.com | Emilie Drab

L’industrie aéronautique et du transport aérien peut en partie se rassurer : les difficultés de recrutement auxquelles elle fait face ne sont pas dues à un rejet des jeunes et des actifs mais plutôt à leur méconnaissance du secteur et de ses opportunités. Tel est le principal enseignement de la dernière étude menée par la Chaire Pégase, rattachée à MBS School of Business.

4 days ago | journal-aviation.com | Emilie Drab

Riyadh Air et Air France-KLM ont signé un protocole d’accord en vue rapprocher leurs opérations et renforcer la connectivité entre leurs hubs. Les deux groupes prévoient de connecter leurs réseaux pour développer les opportunités de correspondance à Riyad, Amsterdam et Paris CDG, notamment au travers de la mise en place d’accords de partage de code.

4 days ago | journal-aviation.com | Emilie Drab

A l’occasion de son assemblée générale annuelle, l’Association internationale du transport aérien (IATA) a mis à jour ses prévisions économiques pour le secteur. Ses membres s’attendent toujours à une année... La suite de cet article est réservée aux abonnésAbonnez-vous dès aujourdhui au Journal de l'Aviation pour accéder à l'intégralité des articles, tout en venant soutenir une rédaction professionnelle, spécialisée, et reconnue depuis plus de 20 ans.