Fabrice Morlon

1 week ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

Pendant que l'avion de tests subit est en campagne d'essais, le premier Global 8000 de production est en cours d'assemblage final à Toronto. © Bombardier Alors que la campagne d'essais a mené le biréacteur d'affaires Global 8000 en Europe, l'assemblage final du tout premier avion de production avance comme prévu dans l'usine de Bombardier. Sa mise en service est prévue dans le courant 2025.

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Certifié FAA en 1988, le turboréacteur V2500 a accumulé plus de 300 millions d'heures de vol dans les segments civil comme militaire. © Pratt & Whitney / IAE Le V2500 équipe près de 2.800 avions, civils et militaires. De l'Airbus A320ceo au C-390 Millennium d'Embraer, le turboréacteur du consortium IAE a passé les 300 millions d'heures de vol.

2 weeks ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

Alsim a livré plus de 450 simulateurs auprès de 400 clients. L'AL250 ca été vendu, à ce jour, à plus de 100 exemplaires. © Alsim L'université d'Hertfordshire, au Royaume-Uni, a reçu 3 nouveaux simulateurs AL250 du fabricant français Alsim. Deux d'entre eux sont équipés de l'Engineering pack, une solution qui permet aux futurs ingénieurs d'étudier leurs propres modèles de vol.

2 weeks ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

La gamme des moteurs au Jet-A de Continental, ici le CD-170 de 170 hp, a été produite et livrée à plus de 7.500 exemplaires. Plus de 2.000 moteurs sont actuellement en service qui totalisent plus de 10 millions d'heures de vol. © Fabrice Morlon / Aerobuzz.fr Continental a décidé de fêter ses 120 ans, cette année, partout dans le monde.

2 weeks ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

Les GTR 205 et GTR 205x s'enrichissent de plusieurs fonctions, comme le playback de 150 secondes. © Garmin Garmin apporte de nouvelles mises à jour pour les radios COMM GTR 205 et GTR 205x. Parmi ces nouvelles fonctions, un playback des communications, un auto-squelch et un intercom passagers.