Fabrice Morlon
Aeronautical Journalist at Aerobuzz
Pilote professionnel et journaliste aéronautique pour @aerobuzzfr - Professional pilot and aeronautical journalist
Articles
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3 days ago |
aerobuzz.fr | Fabrice Morlon
Christian Mercier propose de manière pédagogique de découvrir les différentes problématiques liées à la motorisation des VTOL. © Guimbal Helicopters L'ingénieur et pilote Christian Mercier invite le lecteur a étudier les différents modes de propulsion des aéronefs à décollage et atterrissage vertical (VTOL).
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4 days ago |
aerobuzz.fr | Fabrice Morlon
C'est le premier monomoteur à pistons à intégrer le système Autoland de Garmin. En plus du parachute de cellule, la nouvelle version du SR de Cirrus, le G7+, est équipée du système "Safe Return Emergency Autoland". Tout pour séduire de futurs propriétaires, pas forcément pilotes, qui sont déjà nombreux à opter pour Cirrus. Cirrus Aircraft a présenté la nouvelle version de son monomoteur à piston de la série SR.
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1 week ago |
aerobuzz.fr | Fabrice Morlon
L'hélice tripale Pathfinder en fibres de carbone conçue par Hartzell est désormais approuvée pour les Husky. © Hartzell Hartzell Propeller a reçu un certificat de type supplémentaire (STC) pour son hélice Pathfinder. L'hélice tripale en fibres de carbone est désormais adaptable sur les Aviat Husky, en retrofit ou en otpion sur les avions neufs.
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1 week ago |
aerobuzz.fr | Fabrice Morlon
China Airlines, qui exploite déjà des 777 passagers et cargo, devrait prendre livraison dans les années à venir de 777-9 et 777-8F. Boeing China Airlines devient un nouveau client pour le Boeing 777X. La compagnie taïwanaise a commandé 10 exemplaires du 777-9 pour le transport de passagers et 4 777-8F pour le transport de fret. China Airlines exploitera ses nouveaux gros porteurs vers l'Amérique du Nord et l'Europe.
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1 week ago |
aerobuzz.fr | Fabrice Morlon
Au départ spécialisé dans le non-certifié, Dynon propose également des EFIS pour le certifié, comme le SkyView HDX. Son pilote automatique a récemment été certifié FAA pour les Mooney M20J et M20K. © Dynon L'américain Dynon, spécialisé dans l'avionique pour le certifié et le non-certifié, intègre Trig Avionics à son portefeuille. Le fabricant écossais de radios et transpondeur rejoint son partenaire de longue date.
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Draco Aircraft hatte wie berichtet angekündigt, die Wilga in Verbindung mit einer Turbine unter dem Namen Draco wieder aufleben zu lassen. Draco Aircraft nun eine Partnerschaft mit MT-Propeller ein. https://t.co/RvusPnqUJ2 via @aerobuzzde
Draco Aircraft avait annoncé vouloir faire renaître le Wilga associé à une turbine, sous le nom de Draco. L'avionneur a noué un partenariat avec MT Propeller. L'annonce d'un motoriste et d'un fabricant d'avionique devraient suivre. https://t.co/L1PFAyWkmu via @Aerobuzzfr
Biblio – Essentials of ATPL : Tout ce qu'il faut retenir des cours ATPL pour passer les 14 certificats. https://t.co/V5dVfSEgGv via @Aerobuzzfr