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Echanges de pilotes de ligne entre Air France et KLM - Aerobuzz

2 days ago | aerobuzz.fr | Frédéric Marsaly

Cet été, les liaisons entre New York et Schipol en 777 KLM pourront avoir un accent français. © Boeing Des pilotes Air France aux commandes des avions KLM. Des pilotes de la KLM en training sur les A350 de la compagnie française. C'est une étape importante qui vient d'être franchie par les deux compagnies liées pourtant depuis plus de deux décennies. Il s'agit, pour le moment, que d'un dispositif expérimental temporaire.
Biblio - La propulsion des VTOL

2 days ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

Christian Mercier propose de manière pédagogique de découvrir les différentes problématiques liées à la motorisation des VTOL. © Guimbal Helicopters L'ingénieur et pilote Christian Mercier invite le lecteur a étudier les différents modes de propulsion des aéronefs à décollage et atterrissage vertical (VTOL).
Un authentique A6M Zero en vol - Aerobuzz

3 days ago | aerobuzz.fr | Frédéric Marsaly

Les formules prémium Accès 48hTous les articles en accès libre pendant 48h, sans engagement4.5 €Abo 1 anSoyez tranquille pour une année entière d’actus aéro !69 €/ anAbo 1 moisTestez l’offre Premium d’Aérobuzz pendant 1 mois6.5 €/ moisAbo 6 moisUn semestre entier d’actualités premium36 €/ semestre Trouve l’offre prémium qui vous correspond
Le nouveau Cirrus SR Series G7+ embarque l'Autoland de Garmin - Aerobuzz

3 days ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

C'est le premier monomoteur à pistons à intégrer le système Autoland de Garmin. En plus du parachute de cellule, la nouvelle version du SR de Cirrus, le G7+, est équipée du système "Safe Return Emergency Autoland". Tout pour séduire de futurs propriétaires, pas forcément pilotes, qui sont déjà nombreux à opter pour Cirrus. Cirrus Aircraft a présenté la nouvelle version de son monomoteur à piston de la série SR.
Air Force One : Le Qatar offre une solution d'attente à Trump - Aerobuzz

4 days ago | aerobuzz.fr | Frédéric Marsaly

Arrivée crépusculaire pour le A7-HBJ à Roissy en 2019. Cet avion, alors Qatari, serait désormais candidat à devenir Air Force One. © F. Marsaly Le très long et très coûteux feuilleton des nouveaux Air Force One connaît un rebondissement de plus.
L'hélice Pathfinder de Hartzell approuvée pour le Husky

6 days ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

L'hélice tripale Pathfinder en fibres de carbone conçue par Hartzell est désormais approuvée pour les Husky. © Hartzell Hartzell Propeller a reçu un certificat de type supplémentaire (STC) pour son hélice Pathfinder. L'hélice tripale en fibres de carbone est désormais adaptable sur les Aviat Husky, en retrofit ou en otpion sur les avions neufs.
REX - De l'importance de ne jamais improviser - Aerobuzz

1 week ago | aerobuzz.fr | Jean-François Bourgain

Le 19 novembre 2023, deux jets SIAI Marchetti S-211 d'une société privée entrent en collision en plein vol tandis qu'ils réalisent un tournage vidéo. Riche d'enseignement, le rapport d'enquête met en avant d'importantes failles dans la préparation de ce vol atypique. Ce jour là, les équipages des deux aéronefs se préparent sur l’aéroport d’Essendon, en Australie dans l’état de Victoria.
China Airlines commande jusqu'à 23 Boeing 777X

1 week ago | aerobuzz.fr | Fabrice Morlon

China Airlines, qui exploite déjà des 777 passagers et cargo, devrait prendre livraison dans les années à venir de 777-9 et 777-8F. Boeing China Airlines devient un nouveau client pour le Boeing 777X. La compagnie taïwanaise a commandé 10 exemplaires du 777-9 pour le transport de passagers et 4 777-8F pour le transport de fret. China Airlines exploitera ses nouveaux gros porteurs vers l'Amérique du Nord et l'Europe.
Pas de seconde base aérienne de la Sécurité Civile à Mont-de-Marsan - Aerobuzz

1 week ago | aerobuzz.fr | Frédéric Marsaly

En 2017, 18 millions d'euros ont été investis à Nîmes pour la création de la nouvelle base de la Sécurité Civile. © F. Marsaly Dans un communiqué publié le 5 mai 2025, Xavier Fortinon, Président du Conseil Départemental des Landes a pris acte de la décision du Ministère de l'Intérieur de ne pas établir de seconde base aérienne pour les avions de la Sécurité Civile sur la BA118.
B-21 : reculer pour mieux sauter ? - Aerobuzz

1 week ago | aerobuzz.fr | Frédéric Lert

Selon Northrop Grumman, la perte serait due à des investissements liés à l’outil de production. Il était initialement prévu que le B-21 soit fabriqué à une centaine d’exemplaires, mais il se pourrait finalement que l’US Air Force en achète beaucoup plus. En investissant quelques centaines de millions de dollars pour rendre possible une augmentation de la cadence de fabrication, Northrop Grumman joue sur du velours : les projections actuelles font état d’un prix unitaire du B-21...