Fernando Ríos

3 weeks ago | km77.com | Fernando Ríos

Hyundai ha dado a conocer algunos detalles de la actualización del IONIQ 6, un turismo eléctrico de 4,85 metros de longitud que lleva a la venta en nuestro mercado desde enero de 2023 (más información). Además, la marca ha anunciado que en julio de este año presentará la versión más potente y deportiva de toda la gama, que recibirá el habitual apellido «N». Los cambios estéticos son grandes, especialmente en la parte frontal.

3 weeks ago | km77.com | Fernando Ríos

El Elroq más potente y con mejores prestaciones de la gama recibe el apellido habitual de este tipo de modelos de Škoda: RS. Tiene tracción total, 340 caballos y puede recorrer 550 kilómetros entre recargas según la normativa WLTP. Además tiene un aspecto distinto al resto de la gama, tanto por dentro como por fuera, así como una puesta a punto específica para el chasis. El Elroq RS tiene un motor eléctrico por cada eje de ruedas que, en conjunto, desarrollan 340 caballos.

3 weeks ago | km77.com | Fernando Ríos

El Insteroid es un prototipo que Hyundai ha desarrollado con el único objetivo de crear expectación y atraer interés por el Inster, un SUV eléctrico de pequeño tamaño que lleva solo unos meses en el mercado (más información). Por tanto, parece descartada la posibilidad de que llegue a la producción un modelo de características similares. Según la marca, su aspecto tiene una fuerte influencia del mundo de los videojuegos. El diseño del Insteroid es muy distinto al del Inster convencional.

4 weeks ago | km77.com | Fernando Ríos

Nissan ha anunciado el lanzamiento de una nueva generación del Micra para finales de 2025, la sexta. Sustituirá al modelo que estuvo en venta entre finales de 2016 y finales de 2023 (más información) y a diferencia de este —y de todos los anteriores— se moverá únicamente mediante energía eléctrica. La plataforma sobre la que estará construido es la AmpR Small, la misma que Renault utiliza en los R4 y R5 E-Tech (Nissan, junto con Renault y Mitsubishi, tienen un acuerdo comercial).

1 month ago | km77.com | Fernando Ríos

por | 23 Mar 2025 | Engendro Mecánico | El vídeo de esquiva y eslalon que os traemos este domingo es distinto. Las maniobras son las mismas, eso no cambia, pero el protagonista no es un turismo, ni un SUV, ni un descapotable, ni siquiera una pick-up. Es una furgoneta pensada para transportar carga: la Opel Vivaro Furgón.