Filippo Einaudi

2 days ago | autotecnica.org | Filippo Einaudi

Indice dei contenutiToggleArrivate tra la primavera e l’autunno del 2024 ad aggiornare e rafforzare la gamma nei segmenti più popolari, quelli delle utilitarie e dei B-SUV, le nuova MG3 ed MG ZS si sono inizialmente affidati all’inedita e interessante motorizzazione Hybrid+.

3 days ago | autotecnica.org | Filippo Einaudi

Indice dei contenutiToggleQuello cinese non è più soltanto un mercato di massa dove fare volumi, ma sta pian piano assumendo una propria identità e peculiarità precise. Lo dimostrano alcune delle novità in programma alla prossima edizione di Auto Shanghai 2025, il salone automotive biennale in programma dal 23 aprile al 3 maggio. Tra queste, una delle più interessanti al di là dei prodotti arriva dal Gruppo Volkswagen.

1 week ago | autotecnica.org | Filippo Einaudi

Indice dei contenutiToggleStorico produttore di trasmissioni e parte del Gruppo Toyota, Aisin ha inaugurato già da alcuni anni il “Remanufacturing”, un servizio di ricondizionamento dei cambi automatici usati che offre un particolare valore aggiunto ai suoi prodotti anche sul mercato aftermarket. Viene infatti effettuato dal costruttore stesso condividendo la stessa linea su cui vengono assemblati i cambi nuovi e seguendo gli stessi standard di qualità.

1 week ago | autodesignmagazine.com | Filippo Einaudi

Launched at the end of 2024 in its fully electric version and more recently in the range-extended variant—featuring a petrol engine acting as a generator—the Leapmotor C10 currently stands as the true ambassador of the Chinese brand that has entered the Italian and European markets through its partnership with Stellantis. While the other model in the lineup, the electric city car T03, may suggest a popular and accessible image, the C10 reveals a more refined identity.

1 week ago | autotecnica.org | Filippo Einaudi

Indice dei contenutiToggleMentre la Porsche 911 GT3 R, modello di grande successo, continua a inseguire vittorie in tutto il mondo durante la stagione 2025, la sua erede sta già accelerando. Questo fine settimana, il programma di sviluppo del nuovo modello da corsa clienti, basato sull’attuale vettura da corsa GT3, compirà il suo passo successivo in condizioni competitive.