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  • 3 weeks ago | it.motor1.com | Filippo Einaudi

    Non un allestimento, ma un modello a sé. Questo è per Hyundai la nuova Inster Cross, che affianca la sorprendente piccola multiruolo elettrica con cui la Casa coreana ha rilanciato la sfida in quello che dovrebbe essere il segmento più prolifico per le elettriche. Dovrebbe perché in realtà, fino a poco tempo fa l'offerta di piccole auto a batteria tecnologicamente avanzate, ma di prezzo comunque accessibile, era piuttosto scarsa.

  • 3 weeks ago | autodesignmagazine.com | Filippo Einaudi

    Dopo oltre quarant’anni di carriera, trenta in Italia, e cinque generazioni, per la prima volta anche la Nissan Micra si concede un’operazione nostalgia per accompagnare una rivoluzione, quella del passaggio all’elettrico. La nuova Micra, nata sulla stessa base dell’acclamata Renault 5, torna a puntare con forza sul design e sugli elementi high tech ma, nel farlo, si ispira alle antenate e in particolare alla più “tecnologica” di esse, la K12 prodotta dal 2003 al 2009. Ma non soltanto.

  • 3 weeks ago | autodesignmagazine.com | Filippo Einaudi

    After more than forty years on the road—thirty of them in Italy—and five generations, the Nissan Micra is, for the first time, indulging in a touch of nostalgia to accompany a revolution: the shift to electric mobility. The new Micra, built on the same platform as the acclaimed Renault 5, places a strong emphasis on design and high-tech features, while drawing inspiration from its predecessors—especially the most “technological” of them all, the K12, produced from 2003 to 2009. But that’s not all.

  • 3 weeks ago | autotecnica.org | Filippo Einaudi

    Indice dei contenutiToggleCon Omoda 9, il marchio del Gruppo Chery tocca l’apice della sua offerta sia per posizionamento sia per tecnologia. SUV di taglia large, con una lunghezza di poco inferiore ai 4,8 metri, la 9 è l’ammiraglia di una gamma introdotta in Europa nel 2024 con la compatta Omoda 5 e che si andrà a completare nei prossimi mesi con i modelli 3 e 7.

  • 1 month ago | autodesignmagazine.com | Filippo Einaudi

    Il racconto dell’auto vestita dall’interno Ago, filo, pelle: i materiali e gli strumenti passati tra mani esperte nella foto di copertina sono anche le parole che formano il titolo del libro in cui si racconta la storia di Francesco Gavina, uno dei più autentici sarti del mondo dell’automobile il cui nome è forse poco noto al grande pubblico ma ben conosciuto e apprezzato nel circolo dei creativi delle quattro ruote.

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