Franck Bouaziz

2 weeks ago | liberation.fr | Eugene Gologursky |Franck Bouaziz

Guerre commercialeArticle réservé aux abonnésDepuis quarante ans qu’il a implanté le siège social de son entreprise, Interparfums, à New York, Philippe Bénacin traverse l’Atlantique plusieurs fois par an afin de gérer les ventes de ses produits sur le continent américain. Même s’il craint un tassement des volumes commercialisés, il n’entend pas renoncer à ses projets de développement, comme le rachat du parfumeur français Annick Goutal, qu’il compte bien diffuser à travers le monde.

3 weeks ago | liberation.fr | Lou Benoist |Franck Bouaziz

Guerre commercialeLes New-Yorkais devront s’y faire. Le petit flacon de 50 ml d’eau de toilette «Eau sauvage» de Dior, vendu jusqu’à présent 110 dollars dans le grand magasin Saks Fifth Avenue – l’équivalent des Galeries Lafayette –, passera à 133 dollars, si la hausse des droits de douane américains est intégralement répercutée.

3 weeks ago | liberation.fr | Regis Duvignau |Franck Bouaziz

Guerre commercialeArticle réservé aux abonnésC’est un bimoteur de 296 sièges, particulièrement silencieux, vendu aux alentours de 200 millions de dollars pièce. La compagnie aérienne américaine Delta Airlines a commandé l’an denier 20 exemplaires de cet Airbus A350 pour ses vols long-courriers. A Toulouse, les avocats du constructeur aéronautique vont sûrement s’arracher les cheveux.

4 weeks ago | liberation.fr | Franck Bouaziz

Selon les informations de Libération, la ministre des Comptes publics Amélie de Montchalin, qui se trouvait à l’extérieur de Bercy en fin de matinée ce jeudi, a dû rentrer dare-dare à son ministère afin d’être présente lorsqu’une perquisition menée à la demande de la juridiction spécialisée contre le crime organisé (Junalco). Cette structure placée sous l’égide du parquet de Paris poursuit la délinquance particulièrement sophistiquée.

1 month ago | liberation.fr | Franck Bouaziz

Guerre commercialeUne décision potentiellement de nature à bousculer le marché de la voiture électrique, de Madrid à Stockholm. Le constructeur automobile chinois BYD (à prononcer «bi ouaille di») serait, selon l’agence de presse économique Reuters, à la recherche d’une implantation pour une usine d’assemblage de véhicules électriques. L’Allemagne serait l’un des Etats qui retiendrait le plus l’attention de l’industriel chinois.