Franco Nugnes
Editor-in-Chief at Motorsport.com
Direttore di https://t.co/Kw04PaHDKX segue le corse sempre di corsa
Articles
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4 days ago |
lat.motorsport.com | Franco Nugnes
El calor dentro de un coche de F1 es algo que hay que gestionar muy bien. El McLaren es un coche que saca a relucir sus características cuando hay temperaturas muy altas sobre el asfalto (el domingo en Barcelona el GP empezó con 50 grados sobre el asfalto). Los ingenieros de Woking, dirigidos por Rob Marshall, siempre han prestado gran cuidado y atención al aspecto térmico, convirtiéndolo también en una de las razones de rendimiento.
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4 days ago |
msn.com | Franco Nugnes
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4 days ago |
it.motorsport.com | Franco Nugnes
Il calore all’interno di una monoposto di F1 è un aspetto che bisogna saper gestire molto bene. La McLaren è una macchina che esalta le sue caratteristiche quando sull’asfalto ci sono temperature molto alte (domenica a Barcellona il GP è scattato con 50 gradi di asfalto). I tecnici di Woking, capeggiati da Rob Marshall, l’aspetto termico lo hanno sempre tenuto in grande cura e attenzione, facendone anche uno dei motivi prestazionali.
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4 days ago |
es.motorsport.com | Franco Nugnes
Echando un vistazo a la clasificación del Mundial, surge una paradoja: Ferrari es segundo en el campeonato de Constructores, habiendo superado a Mercedes por seis puntos y a Red Bull por 21, mientras que Charles Leclerc es sólo quinto en la general de pilotos, a 17 puntos de George Russell, que le precede, e incluso a 43 de Max Verstappen, que es tercero, mientras que Lewis Hamilton es sexto, a 23 tantos de su compañero de equipo.
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4 days ago |
it.motorsport.com | Franco Nugnes
Yuki Tsunoda è un caso, come in precedenza lo sono stati Liam Lawson, durato in Red Bull due GP prima di essere stato rispedito al mittente Racing Bulls, e Sergio Perez. Senza andare più indietro perché la lista diventerebbe lunga. Ogni compagno di squadra di Max Verstappen, diventa... carne da macello nel confronto con il quattro volte campione del mondo.
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