Gonzalo Forbes

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Après la prolongation du Mexique, où en sont les autres Grands Prix avec leur contrat ?

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

C’était l’une des trois épreuves qui arrivait en fin de contrat en 2025. Le Grand Prix du Mexique – officiellement le Grand Prix de Mexico City – a sécurisé sa place dans la calendrier de la Formule 1 jusqu’en 2028. Une extension de contrat trois ans pour l’une des manches les plus électriques du calendrier, avec une incroyable ferveur populaire sur place.
Bahreïn - Course Principale : Alex Dunne réussit son coup

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

COLLECTION 2025
Bahreïn - Course Principale : Intraitable, Câmara enchaine et prend le large

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

De concurrent, Rafael Câmara (Trident) ne semble pas en avoir en ce début de saison. Un mois sa partition parfaite en Australie, le Brésilien a remis le couvert ce dimanche au lendemain de sa pole position. Si Callum Voisin (Rodin Motorsport) l’a surpris au départ malgré une bonne réaction, le protégé de Ferrari ne s’est pas laissé abattre. Conscient de son très bon rythme, le leader du championnat a pris son mal en patience et n’est pas précipité.
Un problème de DRS à l’origine de l’élimination en Q1 de Lawson ?

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

À peine sorti de sa voiture, Liam Lawson en était certain. Quelque chose n’a pas fonctionné correctement dans son dernier tour lancé en Q1 ce qui lui a coûté du temps pour espérer passer en Q2. Frustrant puisque le Néo-Zélandais a manqué le passage pour 0“167 dans un premier temps, puis pour 0“125 après que le temps de Nico Hülkenberg a été finalement effacé… mais une fois la Q2 commencée. Mais il a surtout pris plus d’une demi-seconde par son coéquipier Isack Hadkar.
Hadjar justifie son élimination en Q2 : " Le vent a tourné "

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

Pour Isack Hadjar, il n’y a malheureusement pas eu de troisième Q3 consécutive après celles de la Chine et du Japon plus récemment. Pourtant, il y avait clairement la place de s’y glisser lorsque l’on regarde la feuille de temps de ces qualifications du Grand Prix du Bahreïn dans un peloton plus que jamais resserré. Douzième sous le damier en Q2, le Tricolore a pris la porte pour moins d’un dixième. 0“043 très précisément sur Yuki Tsunoda, heureux 10e et dernier qualifié pour la Q3 ce samedi soir.
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

Une semaine après la déconvenue japonaise, McLaren a repris la main sur la concurrence grâce notamment à Oscar Piastri, qui partira depuis la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn ce dimanche. En grande forme depuis les premiers tours de piste vendredi, l’Australien a confirmé la tendance lors des qualifications ce samedi.
En pole pour son 50e GP, Piastri se dit plus que jamais en confiance

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

Le duel tant attendu pour la pole position entre les McLaren n’a finalement pas eu lieu ce samedi sous les projecteurs de Bahreïn. Car si Oscar Piastri a tenu son rang, ce ne fut pas le cas de Lando Norris, seulement 6e. L’Australien s’est donc retrouvé seul à se battre pour la pole position puisque derrière lui, ses poursuivants ont tous terminé au-delà du dixième et demi, George Russell décrochant la 2e place à 0“168 et Charles Leclerc la 3e à 0“334.
Alonso raconte les mésaventures avec son volant

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

Drôle d’épisode qu’a vécu Fernando Alonso lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn ce vendredi. Alors qu’il était sur la piste, l’Espagnol a vu son volant littéralement se détacher de la colonne de la direction. Cela est intervenu lorsque le double champion du monde approchait du dernier virage du circuit.
Bahreïn - Sprint : Marti sort vainqueur après une fin de course folle

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

COLLECTION 2025
Verstappen déjà fataliste ? L’écart avec McLaren est " énorme "

1 month ago | autohebdo.fr | Gonzalo Forbes

Avant même de prendre la piste à Bahreïn cette semaine, Max Verstappen avait déjà affiché une certaine crainte quant au duel face aux McLaren. S’il a pu tenir tête à Lando Norris et Oscar Piastri au Japon sept jours plus tôt, le quadruple champion du monde sentait que le retour sur le tarmac de Sakhir, où ses rivaux avaient été très forts durant les essais de pré-saison, n’allait forcément pas jouer en sa faveur. Une tendance que le pilote Red Bull a pu constater lors de la journée de vendredi.