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3 days ago | autohebdo.fr | Baptiste Galipaud

Quand il n’y en a plus, il y en a encore. En cette fin de semaine, du jeudi 26 au dimanche 29 juin, place déjà à la troisième course de 24 heures en trois semaines. Après Le Mans (14-15 juin) et le Nürburgring (21-22 juin), direction les Ardennes belges pour la 77e édition des 24H de Spa. Celle-ci est marquée par un record du nombre de voitures engagées.

4 days ago | autohebdo.fr | Baptiste Galipaud

Nico Hülkenberg est en grande forme. Après deux très bons GP à Barcelone (5e, son meilleur résultat depuis Monza en 2019) et au Canada (8e), le pilote Kick Sauber comptabilise 20 points en 10 courses, soit le même nombre que ce que son équipe a marqué au cours des deux années précédentes réunies. Dans une interview accordée au site officiel de la F1, l’expérimenté allemand, qui aura 38 ans en août, se satisfait de la progression de l’écurie, qui va devenir Audi en 2026.

4 days ago | autohebdo.fr | Baptiste Galipaud

Après les 24H du Mans et les 24H du Nürburgring, place à un troisième double tour d’horloge d’affilée en ce mois de juin 2025 très chargé. Ainsi, en cette fin de semaine, du 26 au 29 juin, se déroulent les 24H de Spa, en Belgique. Pour cette 77e édition de l’épreuve, pas moins de 76 voitures, représentant 10 constructeurs, (un record !) et 273 pilotes seront engagés. Les cinq catégories, Pro, Gold, Silver, Bronze, Pro-Am, seront très disputées.

4 days ago | autohebdo.fr | Baptiste Galipaud

La Question Hebdo fait son retour pour un cinquième épisode. Pour rappel, chaque semaine, vous aurez la possibilité de répondre à une question sur un événement qui s’est déroulé le week-end précédent ou qui pourrait avoir lieu lors du prochain. F1, MotoGP, Rallye, Endurance, Indycar, GT… Toutes les disciplines y passeront. Ce lundi, place au WRC, et plus particulièrement à Sébastien Ogier. Cette saison, l’octuple champion du monde est engagé avec Toyota dans un programme partiel.

5 days ago | autohebdo.fr | Baptiste Galipaud

Dimanche après-midi, à 16h, la Porsche 911 GT3 R « Grello » du team Manthey EMA a franchi en premier la ligne d’arrivée des 24H du Nürburgring, avec Kévin Estre à son volant. Mais, elle a finalement été classée deuxième de la mythique épreuve suite à pénalité de 100 secondes. Ainsi, pour rappel, dimanche, vers 10h15, s’est produit le moment décisif. Alors qu’il menait la course, Estre subissait une pression croissante de la part de la BMW n°98 de ROWE Racing.