Hans Nauta's profile photo

Hans Nauta

Netherlands

Editor of Sustainability and Economy at Trouw

Articles

  • 1 week ago | rd.nl | Hans Nauta

    Al voordat de Amerikaanse president Trump zijn handelsoorlog begon, liepen de spanningen op de internationale staalmarkt op. Niet alleen de Verenigde Staten, maar ook Turkije, Canada, Brazilië, Mexico, Zuid-Korea en Zuid-Afrika namen vorig jaar maatregelen om hun eigen staalindustrie te beschermen op een wereldmarkt met overcapaciteit. Vorig jaar hebben 19 landen of economieën (zoals de Europese Unie) opgeteld 81 anti-dumpingonderzoeken ingesteld tegen 21 andere landen.

  • 1 week ago | trouw.nl | Hans Nauta |Henk Veldhuis

    Al voordat de Amerikaanse president Trump zijn handelsoorlog begon, liepen de spanningen op de internationale staalmarkt op. Niet alleen de Verenigde Staten, maar ook Turkije, Canada, Brazilië, Mexico, Zuid-Korea en Zuid-Afrika namen vorig jaar maatregelen om hun eigen staalindustrie te beschermen op een wereldmarkt met overcapaciteit. Vorig jaar hebben 19 landen of economieën (zoals de Europese Unie) opgeteld 81 anti-dumpingonderzoeken ingesteld tegen 21 andere landen.

  • 2 weeks ago | trouw.nl | Hans Nauta |Henk Veldhuis

    Ontwikkelaars van parken vol zonnepanelen doen vaak mooie beloftes als ze een vergunning aanvragen bij de gemeente. Ze willen bij hun nieuwe zonneweide bijvoorbeeld insectenhotels plaatsen of bloem- en kruidenrijke graslanden aanleggen. Maar als je na de bouw gaat kijken, zijn die beloftes vaak niet waargemaakt, zegt Merel Enserink. “Dan staat er opeens geen wintergroene haag die het zicht op de zonnepanelen ontneemt, maar vind je kleine plantjes langs een hek.

  • 2 weeks ago | rd.nl | Hans Nauta

    China is de grootste scheepsbouwer ter wereld, maar als het aan de Verenigde Staten ligt gaat dat veranderen. Er komen flinke havenbelastingen op vrachtschepen die in China zijn gebouwd en in Amerika aanmeren. China en de VS zijn weer in gesprek over de handelsoorlog en verlagen de wederzijdse invoerheffingen. Maar aan dit belangrijke thema voor de scheepvaart, de havenbelastingen, zal weinig veranderen, verwacht jurist Lodewijk Wisse van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR).

  • 2 weeks ago | rd.nl | Hans Nauta

    China is de grootste scheepsbouwer ter wereld, maar als het aan de Verenigde Staten ligt gaat dat veranderen. Er komen flinke havenbelastingen op vrachtschepen die in China zijn gebouwd en in Amerika aanmeren. China en de VS zijn weer in gesprek over de handelsoorlog en verlagen de wederzijdse invoerheffingen. Maar aan dit belangrijke thema voor de scheepvaart, de havenbelastingen, zal weinig veranderen, verwacht jurist Lodewijk Wisse van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR).

Contact details

Socials & Sites

Try JournoFinder For Free

Search and contact over 1M+ journalist profiles, browse 100M+ articles, and unlock powerful PR tools.

Start Your 7-Day Free Trial →