Holger Preiss

1 week ago | autobild.de | Holger Preiss

Manchmal braucht die Liebe neue Impulse. So macht die E-Mobilität den vom SUV aus vielen Garagen verdrängten klassischen Kombi wieder begehrenswert. (Die aktuell besten E-Autos auf dem deutschen Markt.)BMW i5 xDrive40 TouringUVP 77.600,00 EURAudi A6 Avant e-tron performanceUVP 77.250,00 EURAudi A6 Avant e-tron performance und BMW i5 xDrive40 Touring buhlen als moderne Multitasker um Ladefreunde, Businessreisende und Dynamiker. Die beiden Bayern spielen dabei ein bisschen verkehrte Welt. Warum?

2 weeks ago | autobild.de | Holger Preiss

Dass Volvo dem beliebten XC90 einen gleichwertigen Stromer an die Seite stellen würde, war nur eine Frage der Zeit. Mit dem EX90 AWD Ultra haben die Schweden unter chinesischer Ägide dann auch gleich eine richtige Wuchtbrumme ins Spiel gebracht. In der Länge misst das SUV mit E-Antrieb dann auch mal locker 5,04 Meter, spreizt sich über 1,96 Meter in der Breite und misst in der Höhe 1,74 Meter.

1 month ago | autobild.de | Holger Preiss

Mit dem X3 hat BMW vor knapp 20 Jahren so etwas wie eine Punktlandung hingelegt. Dank einiger Innovationen, wie zum Beispiel dem xDrive, durch das die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern deutlich beschleunigt wurde, konnte sich das Sport Activity Vehicle (SAV), wie es BMW nennt, über die Jahre zu einem echten Bestseller entwickeln. Bis dato wurden weltweit über 3,5 Millionen X3 verkauft. Klar, dass die Neuauflage jetzt noch eine Schippe drauflegen muss.

2 months ago | autobild.de | Holger Preiss

Noch vor einiger Zeit war VW überzeugt, mit dem rein elektrisch angetriebenen ID.7 Tourer Pro dem Vertreterliebling Passat ein Schnippchen schlagen zu können. Der Traum ging bis dato nicht auf. Auch, weil andere Hersteller mit entsprechenden E-Autos am Start sind, wie zum Beispiel BMW mit dem i5 eDrive40 Touring. VW ID.7 Tourer ProUVP 59.785,00 EURUVP 72.200,00 EURSo ähnlich die Fahrzeuge sind, so unterschiedlich ist die konzeptionelle Herangehensweise.

2 months ago | autobild.de | Holger Preiss

Der Audi A4 ist tot, es lebe der Audi A5. Der übernimmt ab sofort die Stelle des Bestsellers und wird ausschließlich mit Verbrennungsmotoren betrieben. Für den ersten Aufschlag haben wir den A5 Avant TDI quattro S tronic zum Test nach Hamburg gerufen. Denn obgleich der Diesel seit 2015 in der Kritik steht, ist und bleibt dieser Antrieb immer noch die preiswerteste und effizienteste Alternative für die Langstrecke. Insofern dürfte auch der A5 Avant TDI das Interesse der Vielfahrer wecken.