Isabelle Aeschlimann

2 weeks ago | letemps.ch | Isabelle Aeschlimann

Alors que Pékin intensifie ses démonstrations de force autour de l’île, Taïwan accélère sa préparation face à une possible invasion chinoise. Depuis 2022, le service militaire a été rallongé à un an, l’armée modernisée et les entraînements renforcés. Mais malgré ces efforts, l’île reste largement inférieure à la Chine en termes d’effectifs et de puissance militaire. Sa stratégie repose donc sur une défense asymétrique, basée notamment sur des missiles mobiles ou des drones.

1 month ago | letemps.ch | Isabelle Aeschlimann

Depuis plusieurs jours, la Turquie est secouée par une vague de manifestations d’une ampleur exceptionnelle. L’arrestation d’Ekrem Imamoglu, maire d’Istanbul et principal opposant de Recep Tayyip Erdogan, a déclenché la colère d’une jeunesse déjà frustrée par l’autoritarisme croissant du régime. Malgré l’interdiction de manifester, des milliers de jeunes descendent dans la rue, défiant les forces de l’ordre pour réclamer justice et démocratie.

2 months ago | letemps.ch | Isabelle Aeschlimann

YouTube fête ses 20 ans. Lancée en 2005 par trois anciens employés de PayPal, la plateforme a rapidement révolutionné la manière dont nous consommons la vidéo en ligne. Des premiers contenus amateurs filmés à la webcam aux productions ultra-professionnelles, en passant par l’essor des créateurs indépendants et l’explosion du streaming musical, la plateforme a façonné le paysage médiatique mondial.

2 months ago | letemps.ch | Isabelle Aeschlimann

A quelques semaines des élections fédérales du 23 février, l’AfD (Alternative pour l’Allemagne) s’impose comme la deuxième force politique en Allemagne, un fait inédit dans l’histoire politique récente du pays. Ce parti d’extrême droite, initialement fondé sur une ligne eurosceptique en 2013, a pris un virage nationaliste dès 2015, notamment en réaction à l’accueil de plus d’un million de réfugiés sous l’ère Merkel.

Dec 18, 2024 | letemps.ch | Isabelle Aeschlimann

Les études montrent que la livraison à domicile est souvent moins polluante qu’un retrait en magasin effectué en voiture. Ceci dit, l’étape la plus coûteuse reste la production des produits eux-mêmes, qui représente jusqu’à 75% de leur empreinte carbone. Les retours amplifient aussi le problème: certains articles sont détruits ou inutilisables, générant des déchets inutiles.