
Jaime Sanchez
Contributor at Sobrelias Digital Magazine
Founding Director at TheBestF1
Ingeniería en @unisevilla, gestión de incidencias informáticas en @Fujitsu_ES y CEO en @thebestf1es
Articles
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5 days ago |
thebestf1.es | Jaime Sanchez
Lewis Hamilton no está teniendo un comienzo de temporada fácil en los que son sus primeros compases como piloto de Ferrari en la Fórmula 1.
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5 days ago |
thebestf1.es | Jaime Sanchez
El comienzo de temporada de Lando Norris está lleno de altibajos en unas primeras carreras en la que se ha visto a un piloto británico algo errático en un momento en el que cuenta con el mejor monoplaza de la parrilla para intentar optar a todo en una temporada 2025 en la que podría ser campeón del mundo.
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5 days ago |
thebestf1.es | Jaime Sanchez
El equipo Aston Martin sigue con su enorme agonía y sigue demostrando que está entre los peores equipos de la parrilla. El AMR25 ha nacido con grandes problemas aerodinámicos y de equilibrio que hacen que el equipo esté totalmente perdido y ocupando posiciones fuera de puntos en un comienzo de temporada en el que pese a que Fernando Alonso está haciendo actuaciones excepcionales para minimizar daños, son insuficientes como para entrar en el top-10 tanto en clasificación, como en carrera.
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5 days ago |
thebestf1.es | Jaime Sanchez
Carlos Sainz consiguió completar su mejor clasificación hasta la fecha con el equipo Williams, colocándose como único representante del equipo dentro de la Q3, exprimiendo su monoplaza y pudiendo terminar en una sexta posición que le permite optar a ser el mejor de la zona media de la parrilla para seguir mejorando sensaciones, resultados y sobre todo, sentirse cómodo para mostrar cada fin de semana de competición su mejor versión.
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5 days ago |
thebestf1.es | Jaime Sanchez
George Russell vuelve a colocarse dentro del top-3 y en esta ocasión, se sintió satisfecho del trabajo realizado en la jornada de ayer en la clasificación donde pudo terminar tercero por detrás de un excepcional Max Verstappen que volvió a sacar su talento para completar una vuelta estratosférica y un Oscar Piastri que fue la única opción de un equipo McLaren muy superior al resto y que vio como Lando Norris perdía sus opciones tras terminar contra el muro en la Q3.
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