Jens Flottau

Frankfurt am Main

Executive Editor, Commercial Aviation at Aviation Week

Correspondent at Süddeutsche Zeitung

Executive Editor, Commercial Aviation, Aviation Week Network

Articles

How EASA Certification Could Change The Game For The C919

3 days ago | aviationweek.com | Jens Flottau

How EASA Certification Could Change The Game For The C919
Ausfälle in Newark zeigen Mängel der US-Flugsicherung

3 days ago | sueddeutsche.de | Jens Flottau

Zwei kurze Systemausfälle bei der US-Flugsicherung schrecken die Branche hoch. Die Infrastruktur ist veraltet, Donald Trump plant ein Milliardenprogramm. Wird Europa nachziehen? Es hätte eigentlich keines weiteren Beweises bedurft, dass sich dringend etwas tun muss bei der amerikanischen Flugsicherung. Aber der Beweis kam dennoch: Ende April trug es sich zu, dass die Lotsen der Anflugkontrolle auf den Flughafen Newark/New Jersey plötzlich nichts mehr sahen und niemanden mehr hörten.
Eurocontrol Urges Planning Discipline For Stable Summer 2025 Operations

5 days ago | aviationweek.com | Jens Flottau

ATHENS—Europe’s air traffic control (ATC) coordinating body Eurocontrol urged stakeholders to stick to agreed-upon capacity plans to ensure an acceptable performance level of the European ATC system in the upcoming summer peak. “It can be decent, it can be not so bad, it can be not so good, and it...
IATA’s Walsh Sees Differentiated Impact Of Tariffs

5 days ago | aviationweek.com | Jens Flottau

ATHENS—Airlines will not take delivery of aircraft at significantly higher costs created by tariffs, IATA Director General Willie Walsh said. “Nobody wants to pay more for aircraft, and the aircraft have always been exempt from tariffs going back to the late 1970s,” Walsh told Aviation Week on the...
Walsh Predicts Industry Will Reach 2024-Level Results Despite Trade Conflicts

6 days ago | aviationweek.com | Jens Flottau

ATHENS, Greece—IATA Director General Willie Walsh says airlines globally could reach net results this year similar to those of 2024, despite mounting uncertainty and trade conflicts. But he warned that 2026 could become “a different environment” if the current trade issues “are not sorted out.”...
EU Set To Impose Tariffs On Boeing Imports

1 week ago | aviationweek.com | Jens Flottau |Michael Bruno

ATHENS and WASHINGTON—The European Commission plans to impose tariffs on Boeing imports into the European Union (EU), should the trade dispute with the U.S. not be settled, several industry sources say. Brussels is understood to be planning to publish a list of U.S. goods as early as May 8 that...
MTU hadert mit US-Zöllen

1 week ago | sueddeutsche.de | Jens Flottau

Das Leben als (scheidender) Vorstandschef von MTU Aero Engines könnte so schön sein. 30 Prozent Umsatzplus in den ersten drei Monaten (auf 2,1 Milliarden Euro), 300 Millionen Euro operativer Gewinn, 38 Prozent mehr als vor einem Jahr. Lars Wagner jedenfalls hatte, was die Ergebnisse seines Unternehmens betrifft, gute Neuigkeiten zu berichten.
MTU Lays Out Tariff Mitigation, Confirms Significant Cost Impact

1 week ago | aviationweek.com | Jens Flottau

FRANKFURT—MTU Aero Engines is working on re-arranging logistics flows between its existing facilities and with partners to minimize the impact of U.S.-imposed tariffs and potential countermeasures decided by other countries. With mitigation in place, the engine-maker believes it can limit the cost...
Verzögerung bei Boeing: Trumps nächste Air Force One kommt wohl ausgerechnet aus Katar

1 week ago | derbund.ch | Jens Flottau

Verzögerung bei Boeing – Trumps nächste Air Force One kommt wohl ausgerechnet aus KatarDie Inbetriebnahme der neuen Flugzeuge für den amerikanischen Präsidenten verzögert sich. Zum Glück hat der Emir von Katar einen gebrauchten Jumbojet übrig. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren. BotTalkIn Kürze:Die beiden aktuell als Air Force One eingesetzten Maschinen sind bereits 35 Jahre im Dienst.
Verzögerung bei Boeing: Trumps nächste Air Force One kommt wohl ausgerechnet aus Katar

1 week ago | bazonline.ch | Jens Flottau

Verzögerung bei Boeing – Trumps nächste Air Force One kommt wohl ausgerechnet aus KatarDie Inbetriebnahme der neuen Flugzeuge für den amerikanischen Präsidenten verzögert sich. Zum Glück hat der Emir von Katar einen gebrauchten Jumbojet übrig. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren. BotTalkIn Kürze:Die beiden aktuell als Air Force One eingesetzten Maschinen sind bereits 35 Jahre im Dienst.