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1 week ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Im Rahmen des Next-Generation-Air-Dominance-Programms werden neben dem bemannten Luftüberlegenheitsjäger Boeing F-47 auch sogenannte Collaborative Combat Aircraft (CCA) als unbemannte Kampfjets entwickelt, um eine bezahlbare "Kampfmasse" zu erreichen. Gedacht wird an "skalierbare Truppenpakete und Mensch-Maschine-Teams".
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2 weeks ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
In den letzten drei Jahren war Baykar das größte Drohnenunternehmen der Welt und ist derzeit dreimal so groß wie sein nächster amerikanischer Konkurrent", erklärte Selçuk Bayraktar, der Vorsitzende und Chief Technology Officer des Unternehmens, im letzten Dezember. Die Türkei kontrolliere 65 Prozent des weltweiten Marktes für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), so Bayraktar, denn auch der staatliche Luftfahrtkonzern Turkish Aerospace Industries ist auf diesem Gebiet aktiv.
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2 weeks ago | 
aerokurier.de | Lars Reinhold |Karl Schwarz
Die Flotte von Airbus Helicopters ist um einen Spross reicher: Auf der Verticon in Dallas, Texas, hat das Unternehmen jüngst sein neues Muster H140 vorgestellt. Der Mehrzweckhubschrauber soll in Bezug auf Leistung, Kosteneffizienz und Komfort Maßstäbe in der Drei-Tonnen-Klasse setzen und das Angebot des Herstellers im Segment der leichten zweimotorigen Hubschrauber für Rettungsdienst, Personentransport sowie den privaten und geschäftlichen Luftfahrtmarkt ergänzen.
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2 weeks ago | 
meine-news.de | Karl Schwarz
Benedikt Hofacker 从十六岁起就开始钓鱼。即使如今，他已经34岁了，仍然把每一分钟的空闲时间都花在水边，就像他父亲曾经教他的那样。钓鱼是他的激情所在，但每个钓鱼者都经历过那种令人沮丧的体验——鱼饵掉进漆黑的水中，鱼钩弯曲，鱼线断了，鱼竿掉进茂密的芦苇丛里。 朋友的建议 有一天，一位钓鱼爱好者向 Benedikt 推荐了 Temu。他对 Temu 的低价格、便捷的订购流程以及快速的免费送货服务赞不绝口。“这能解决问题吗？我现在就去试试，”Benedikt 说。 渔具不再短缺 Benedikt 好奇地浏览了 Temu 的商品，惊讶不已。诱饵、鱼钩、前导线、浮漂、鱼线，以及像起结器和钓鱼钳这样的特殊工具——钓鱼者所需的一切，都在一个地方。最棒的是：他可以在家订购所有东西。不用再长途跋涉去遥远的渔具店了。 钓鱼是一项很棒的爱好，但价格可能不菲。寻找丢失或损坏的渔具替代品很费时间，尤其是在偏远地区，因为最近的渔具商店都离得远。 “我经常直到回家检查渔具，甚至更糟的是，在钓鱼点才意识到自己丢了什么东西，”贝内迪克特说。...
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz |Kristoffer Daus |Patrick Hoeveler
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Am 16. April konnte Gulfstream endlich Vollzug vermelden: Die neue G800 hatte an diesem Tag gleichzeitig die Musterzulassung durch die amerikanische FAA und die europäische EASA erhalten – bei Letzterer als Erweiterung des Zertifizierungsdokuments IM.A. 169, das die Modelle GVI (G650/G650ER) und GVIII (G700) umfasst. Damit endete ein Entwicklungsprogramm, das mit der großen Vorstellungsfeier am 4. Oktober 2021 in Savannah (gemeinsam mit der G400) begonnen hatte.
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Hauptmann Ferdinand Graf von Zeppelin hatte mit einem gewagten Erkundungsritt hinter die feindlichen Linien während des deutsch-französischen Kriegs 1870/71 eine gewisse Berühmtheit erlangt, doch 1890 – inzwischen im Rang eines Generalmajors – schied er nicht ganz freiwillig im Alter von knapp über 50 Jahren aus dem Militärdienst aus (seine Kritik an dem preußischen Oberkommando über württembergische Truppenteile rief allseits Unwillen hervor).
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Schon in der zweiten Hälfte der 1940er Jahre untersuchten US Navy und US Air Force senkrecht startende und landende Kampfflugzeuge, um von verwundbaren Pisten unabhängig zu werden. Beauftragt wurde der Bau von "Tailsittern" wie Lockheed XFV-1 und Convair XFV-2 sowie Ryan X-13 (mit Strahlantrieb), doch diese Konfiguration, bei der die Flugzeuge mit dem Heck voran aufsetzten, erwies sich nicht als zielführend.
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Boeing konnte am 21. März jubeln, nachdem die Entscheidung für den bemannten Fighter im Rahmen der Next-Generation-Air-Dominance-Systemfamilie im Weißen Haus verkündet wurde: Mit der F-47 hat man sich gegen Lockheed Martin durchgesetzt und damit die Zukunft des Militärbereichs in St. Louis wohl für Jahrzehnte gesichert.
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1 month ago | 
flugrevue.de | Karl Schwarz
Die Einheiten der US Air Force in Europa sind heute als fliegende Komponente des US-Europakommandos (EUCOM) den Air Forces in Europe/Air Forces Africa (USAFE/AFAFRICA) zugeordnet. Ihr Einsatzbereich erstreckt sich von der Arktis bis zum Kap der Guten Hoffnung – ein Gebiet von knapp 40 Millionen Quadratkilomeer, das über 100 unabhängige Länder einschließt. Fliegende Verbände sind allerdings nur in Europa stationiert.
