Katrina Hamlin

Hong Kong

Global Production Editor at Reuters

I'm watching China and Asia for Reuters Breakingviews. Views are my own. Retweets are not endorsements.

Articles

Salir de Renault podría engrasar el proceso de Nissan

1 week ago | cincodias.elpais.com | Katrina Hamlin

Salir de Renault podría acelerar la recuperación de Nissan. Vender la participación restante de 2.000 millones de dólares en su socio francés de toda la vida le ayudaría a ganar tiempo para poner orden en sus asuntos. Aceptar el fin de una era tiene sentido para ambos. Nissan tiene dinero para tiempos difíciles. El negocio automovilístico presumía de 10.300 millones de dólares en efectivo neto a fecha de marzo, así como de líneas de crédito no utilizadas por valor de 14.500 millones.
Breakingviews - コラム：ＥＵの輸入ＥＶ最低価格制度、結局中国が得する構図に

1 week ago | jp.reuters.com | Neil Unmack |Katrina Hamlin

６月１９日、欧州連合（ＥＵ）と中国は中国製電気自動車（ＥＶ）の対ＥＵ輸出について、関税の代わりに最低価格を導入する方向で協議を進めている。写真はＢＹＤの車両。２０２４年１０月、ベルギーのゼーブルッヘ港で撮影（２０２５年ロイター/Yves Herman） [ロンドン／香港１９日ロイター BREAKINGVIEWS] - 欧州連合（ＥＵ）と中国は中国製電気自動車（ＥＶ）の対ＥＵ輸出について、関税の代わりに最低価格を導入する方向で協議を進めている。しかしこのような手法はリスクをはらんでおり、ＥＶを巡る関税戦争の緊張が緩和しても、ＥＵよりは中国に有利に働きそうだ。ＥＵは昨年秋、中国製ＥＶについて、政府補助金や低賃金労働から得ている競争上の優位性を相殺するために最大３５％の追加関税を課すことを決めた。これに対して中国は目下、代替策の導入を画策しており、それは輸入関税の代わりに自動車メーカーが販売価格を一定の水準以下に抑えると約束するモデルだ。この方式は以前に太陽光パネルで採用されている。...
China podría ganar más que la UE con la tregua sobre los automóviles

1 week ago | cincodias.elpais.com | Neil Unmack |Katrina Hamlin

Una distensión en la guerra arancelaria sobre los vehículos eléctricos podría beneficiar más a China que a Europa. Bruselas y Pekín están negociando una forma de que los fabricantes chinos vendan vehículos eléctricos sin aranceles, pero con un umbral mínimo de precios. Adoptar un sistema de este tipo sería una medida arriesgada. Los aranceles europeos sobre los vehículos eléctricos apenas tienen un año de antigüedad.
Renault exit could grease Nissan’s turnaround

1 week ago | breakingviews.com | Katrina Hamlin

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China may win more than EU from auto tariff truce

1 week ago | breakingviews.com | Neil Unmack |Katrina Hamlin

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La ‘carrera de ratas’ de BYD o Geely desafiará al mercado

1 week ago | cincodias.elpais.com | Katrina Hamlin

La automoción china podría desafiar tanto a las fuerzas estatales como a las del mercado. Este mes, el Diario del Pueblo, portavoz del Partido Comunista, ha condenado la guerra de precios entre BYD o Geely, usando una expresión que podría traducirse como “carrera de ratas”. No son solo palabras. Las nuevas normas exigen desde el pasado día 1 a las grandes empresas que liquiden los pagos a sus proveedores en 60 días.
China auto’s 'rat race' will defy market forces

1 week ago | breakingviews.com | Katrina Hamlin

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コラム：夢のロボタクシー実用化近づく、技術進歩でコスト低下

3 weeks ago | jp.reuters.com | Katrina Hamlin

自動運転タクシー（ロボタクシー）は、依然として課題は残るものの、実用化はますます確実なものになりつつある。写真は中国のポニーＡＩの自動運転技術を搭載した車両。２０２１年６月、カリフォルニア州フリーモントの同社オフィスで撮影（２０２５年ロイター/Nathan Frandino） [香港４日ロイター BREAKINGVIEWS] - 自動運転車はこれまで「実現することのない究極の約束」のように思われてきた。米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O), opens new tabのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）や日産自動車(7201.T), opens new tabを追われたカルロス・ゴーン元会長など多くの人々が「人間の運転手を必要としない車」がまもなく登場すると予言してきたが、実現することはなかったしかし最近になってそうしたムードに変化が起きている。コストが下がって初期の市場で導入が進み、人工知能（ＡＩ）のおかげで性能が向上しているためだ。依然として課題は残るが、自動運転タクシー（ロボタクシー）の実用化はますます確実なものになりつつある。...
Los robotaxis pasan de ser una exageración a una posibilidad quizá rentable

3 weeks ago | cincodias.elpais.com | Katrina Hamlin

Los coches autónomos parecen ser la promesa incumplida definitiva. Todo el mundo, desde el CEO de Tesla, Elon Musk, hasta el destituido presidente de Nissan Carlos Ghosn, ha alabado la inminente llegada masiva de vehículos que pueden prescindir de conductores humanos, pero los tan esperados plazos han pasado sin cumplirse. Sin embargo, recientemente, el tono ha cambiado.
Robotaxis go from hype to maybe, possibly, profit

3 weeks ago | breakingviews.com | Katrina Hamlin

A vehicle equipped with Pony.ai's self-driving technology is parked at the company's office in Fremont, California, U.S. June 17, 2021. REUTERS/Nathan Frandino/File PhotoHONG KONG, June 4 (Reuters Breakingviews) - Cheaper hardware, AI advances and early adoption are turning a decade of promises into something more tangible. As Tesla’s debut nears and Waymo racks up miles, rivals like $6 bln Pony AI are inching toward break-even, even if regulatory and business-model challenges loom large.