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Laurence Bottero

Editor-in-Chief at La Tribune

Rédactrice en chef @LaTribune Méditerranée-Afrique - Tous les mardis Azur Business sur @BFMCotedazur et Marseille Business sur @BFMMarseille

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Articles

  • Plastic Odysey, laboratoire de recherche de la vie sans plastique

    4 days ago | region-sud.latribune.fr | Laurence Bottero

    Présent à Nice pour la troisième conférence des Nations-Unies pour l’océan, Plastic Odyssey compte partager les résultats de son expédition, encore en cours, dans l’Océan Indien et les solutions sans plastique issues des différents territoires traversés.

  • Fusions-acquisitions : l’étonnante dynamique des PME françaises

    1 week ago | region-sud.latribune.fr | Laurence Bottero

    Alors que le marché global des cessions-acquisitions est contrasté, le segment small cap – qui concerne les opérations inférieures à 50 millions d’euros – est en croissance de plus de 25%, soulignant un effet de consolidation des petites et moyennes entreprises. Les cessions acquisitions du segment small cap progressent fortement en 2024, à +27%.

  • " L’écosystème de Marseille-Fos doit faire émerger des start-up industrielles "

    1 week ago | region-sud.latribune.fr | Laurence Bottero

    Alors que les start-up ont connu des vents contraires, avec des capacités à se financer complexifiées, le maintien et le renforcement du Crédit impôt recherche doit être conforté et sanctuarisé, estime Laurence Olivier, directrice générale de Marseille Innovation, invitée de Marseille Business. (Crédits : DR) 2024 restera une année de complexité pour les jeunes entreprises innovantes.

  • Aviation : H4 Marseille Fos pose ses ambitions sur la production de carburant de synthèse

    1 week ago | region-sud.latribune.fr | Laurence Bottero

    EXCLUSIF - Officialisée lors de Choose France, cette co-entreprise entre l’allemand Hy2gen et le français H2V prévoit de produire dès 2030, 75 000 tonnes de e-SAF, ce carburant de synthèse poussé par la réglementation aérienne, grâce à un investissement de 1,5 milliard d’euros. Tout en déployant une stratégie très euroméditerranéenne. H4 Marseille Fos prévoit de produire 75 000 tonnes de e-SAF par an.

  • TER : l’ouverture à la concurrence, cette " innovation ferroviaire " menée par Transdev

    2 weeks ago | region-sud.latribune.fr | Laurence Bottero

    Fin juin, Transdev opérera la ligne Marseille-Toulon-Nice avec une flotte de 16 rames construites par Alstom, concrétisant l’ouverture à la concurrence voulue par la Région SudUne première en France, regardée notamment par d’autres régions, tentées de reproduire le même modèle. Transdev opérera sur la ligne Marseille-Toulon-Nice avec une flotte de 16 rames Omnea, construites par Alstom et roulant à l'électricité verte.

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Laurence Bottero @l_bottero
11 May 25

RT @iborrasophie1: La philosophe @Halpern_G pose son regard sur la #diversité et l’#inclusion dans le supplément Égalité des chances de #La…

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11 May 25

RT @iborrasophie1: #ÉgalitéDesChances Débat : Deux anciens ministres de l’éducation nationale, Najat Vallaud-Belkacem et Jean-Michel Blanqu…

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11 May 25

RT @iborrasophie1: Lilia Benchabane @Bliindgirl humoriste mal voyante et @AnthonyBabkine entrepreneur social se retrouveront cette semaine…