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1 week ago | 
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Renault 5 “Five” et Roland Garros (printemps 2025)Dès ce printemps, deux nouvelles R5 vont arriver chez Renault. Promise de longue date, la version d’entrée de gamme “Five” permettra à Renault d’honorer sa promesse d’une R5 à 25 000 € avant bonus alors qu’actuellement, en finition evolution, elle réclame 27 990 €. Son arrivée était prévue pour le printemps, elle est désormais prévue pour la fin du printemps, en juin. Autre version attendue, mais qui sera bien plus chère, la Roland Garros.
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2 weeks ago | 
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À la sortie de la guerre, les usages et les attentes en matière d’automobile et d’utilitaires évoluent. Au début des années 50, Renault propose déjà différents utilitaires, allant de la Juvaquatre break de 300 kg de charge utile qui sera plus tard rénommée Dauphinoise du fait de l’adoption du moteur 845 cm3 de la Dauphin, et du camion de 1 000 kg qui sera quant à lui baptisé Goélette.
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2 weeks ago | 
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Une gamme A110 simplifiée en 2025Commercialisée depuis 2017, soit plus de 8 ans déjà, les jours de l’Alpine A110 actuelle sont dorénavant comptés puisque sa remplaçante arrivera l’année prochaine. La marque en profite cependant pour remodeler et simplifier sa gamme pour ses derniers mois de vie. À présent, finies les Alpine A110 S et GT, deux modèles qui étaient pourtant proposés depuis de nombreuses années.
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2 weeks ago | 
planetedacia.com | Loic Ferriere
Une gamme A110 simplifiée en 2025Commercialisée depuis 2017, soit plus de 8 ans déjà, les jours de l’Alpine A110 actuelle sont dorénavant comptés puisque sa remplaçante arrivera l’année prochaine. La marque en profite cependant pour remodeler et simplifier sa gamme pour ses derniers mois de vie. À présent, finies les Alpine A110 S et GT, deux modèles qui étaient pourtant proposés depuis de nombreuses années.
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2 weeks ago | 
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A ne pas louper Ce moteur, le Rafale en a l'exclusivité pour le moment. Reprenant la chaîne de traction de la version hybride de 200 ch, la puissance supplémentaire est apportée par son moteur 3 cylindres 1.2 qui passe à 150 ch (+20 ch) et 230 Nm de couple grâce à l’utilisation d’un nouveau turbo. Mais surtout, c’est l’ajout d’un nouveau moteur électrique de 136 ch et 195 Nm positionné sur le train arrière qui transforme ainsi ce SUV en une transmission intégrale.
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3 weeks ago | 
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La commission européenne leur reproche d’avoir mis en place une entente pour ne pas participer financièrement au recyclage des véhicules. Trois groupes ont été plus particulièrement touchés : Volkswagen avec une amende de 127,7 millions d’euros est clairement celui qui est le plus touché, Renault/Nissan avec 8,5 millions et enfin, Stellantis avec 74,9 millions d’euros. Mais dans les faits, tous ou presque sont touchés, comme BMW, Ford ou encore Toyota.
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3 weeks ago | 
planeterenault.com | Loic Ferriere
La commission européenne leur reproche d’avoir mis en place une entente pour ne pas participer financièrement au recyclage des véhicules. Trois groupes ont été plus particulièrement touchés : Volkswagen avec une amende de 127,7 millions d’euros est clairement celui qui est le plus touché, Renault/Nissan avec 8,5 millions et enfin, Stellantis avec 74,9 millions d’euros. Mais dans les faits, tous ou presque sont touchés, comme BMW, Ford ou encore Toyota.
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3 weeks ago | 
planetedacia.com | Loic Ferriere
1. Renault ClioEn mars, la Clio a de nouveau été, comme en février, la voiture la plus immatriculée en France avec 9 519 unités. Cela lui permet de creuser l’écart sur sa poursuivante avec un total de 23 537 unités et une part de marché de 5,7% depuis le début de l’année. Ce succès se conforme du côté des vols puisqu'elle est la 8ème voiture la plus volée en France en 2024. 2.
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3 weeks ago | 
planeterenault.com | Loic Ferriere
En 2024, selon l’AGROS (groupement des assureurs français), 70 459 vols ont été enregistrés par les compagnies d’assurance en France. Un nombre important qui place d’ailleurs la France comme l’un des pays les plus touchés en Europe. Pour autant, ce chiffre est en léger recul comparé à 2023 (-0.3%), mais comme les chiffres sont têtus, les vols de voitures particulières, qui représente 47 144 déclarations, sont quant à eux en très forte hausse (+5%) tandis que ceux des utilitaires sont en baisse.
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3 weeks ago | 
planeterenault.com | Loic Ferriere
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves ont fortement chuté, et dans leur sillage, celui des voitures électriques (-14%). Cette baisse ne peut pas s'expliquer par la possible fin des ZFE, mais plutôt par une situation plutôt favorable en 2024, et notamment le leasing social qui avait été mis en place. Pour Renault, ce mois de mars a au contraire été très bénéfique puisque la marque classe deux modèles sur le podium.
