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Marcos Abelenda

Galicia

Padre y aficionado al fútbol. Nunca olvides de donde saliste porque ahí siempre se puede volver. Sobreviviendo en un mundo de falsos y pelotas ⚽ 🏁️ ⛽️

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  • 2 weeks ago | motociclismo.es | Marcos Abelenda

    Gracias a la colaboración con Interphone, de Cellularline Group, Airoh ha desarrollado dos nuevos intercomunicadores, el AWC4 y el AWC2, que fueron mostrados por primera vez en el pasado Salón de Milán y que ya están a la venta. Airoh AWC4 El AWC4 está pensado para los motoristas más exigentes y que dudan en usar su moto para aventuras prolongadas, ya sea en solitario o en compañía.

  • 2 weeks ago | motociclismo.es | Marcos Abelenda

    Veintidós de veintidós, son los pilotos de MotoGP que recurre a Brembo para los frenos de sus monturas, signo inequívoco y muy ilustrativo del dominio de la marca italiana en los equipos de frenada para el sector de la moto, ya sea en modelos de producción como en los de alta competición.

  • 1 month ago | motociclismo.es | Marcos Abelenda

    El de 2024 fue año muy especial para la firma SYM, tanto en el plano emotivo como en el comercial. El fabricante taiwanés, cuyas siglas atienden al nombre completo de Sanyang Motor, inició su actividad en 1954 en la ciudad de Taipei, por lo que en el curso pasado cumplió nada menos que 70 años. Además, su vinculación con España también alcanzaba la efeméride de su vigésimo aniversario presente en nuestro país, gracias al papel como importador del grupo Motos Bordoy.

  • 1 month ago | motociclismo.es | Marcos Abelenda

    Apenas dos años después de que Ducati sorprendiera a propios y extraños con sus intenciones de adentrarse en el segmento de la moto de campo, ya casi está a punto de ver la luz su primer modelo de motocross, un momento que la propia compañía de Borgo Panigale considera un hito dentro de su historia.

  • 1 month ago | motociclismo.es | Marcos Abelenda

    En su colección ADV para usuarios de motos trail, la firma sudafricana Leatt propone media docena de guantes. Son modelos específicos que parten de algunas soluciones vistas en sus guantes para cross y enduro, pero con adaptaciones propias para aventuras mixtas campo/carretera sobre motos trail.

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