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Matthias Trautsch

Frankfurt am Main

schreibt über Frankfurt und alles, was sonst noch relevant ist. Leiter Reportage-Team @FAZ_RheinMain

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  • 6 days ago | faz.net | Matthias Trautsch

    Weltstadt oder Dorf? Diese Frage stellte die Frankfurter Allgemeine Zeitung zum Jahreswechsel 1949/1950. Die alte Stellung Frankfurts als Finanz-, Handels- und Industriemetropole habe nicht erst durch den Krieg einen „betäubenden Schlag erhalten“, sondern zuvor schon durch die Nazi-Diktatur. Nun stehe die Politik, allen voran Oberbürgermeister Walter Kolb, vor der Aufgabe, der Stadt der Kaiserwahl und des Paulskirchenparlaments wieder zu ihrem Rang zu verhelfen.

  • 2 weeks ago | faz.net | Matthias Trautsch

    Seltener Minibunker aus dem Zweiten Weltkrieg entdecktBildbeschreibung ausklappenFast 80 Jahre lag er im Erdreich versteckt. So blieb der Einmannbunker als einer der wenigen seiner Art erhalten. Nun zeugt er nahe dem Fundort in Frankfurt-Niederrad vom Schrecken des Bombenkriegs. Zusammenfassung Anhören TeilenVerschenkenDrucken Zur App Von der Sportanlage Hahnstraße aus kann man die Züge sehen, die auf dem Bahndamm wenige Hundert Meter entfernt vorbeifahren.

  • 2 weeks ago | faz.net | Matthias Trautsch

    Von der Sportanlage Hahnstraße aus kann man die Züge sehen, die auf dem Bahndamm wenige Hundert Meter entfernt vorbeifahren. Die Schienen gehören zu der stark frequentierten Strecke, die vom Frankfurter Hauptbahnhof durch Niederrad zum Flughafen und weiter in Richtung Köln oder Mannheim führt. Das war schon vor gut 80 Jahren so, als die Bahnverbindungen in Deutschland zu den wichtigsten Zielen der alliierten Bombergeschwader gehörten.

  • 2 weeks ago | msn.com | Matthias Trautsch

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  • 2 weeks ago | faz.net | Matthias Trautsch

    Von der Sportanlage Hahnstraße aus kann man die Züge sehen, die auf dem Bahndamm wenige Hundert Meter entfernt vorbeifahren. Die Schienen gehören zu der stark frequentierten Strecke, die vom Frankfurter Hauptbahnhof durch Niederrad zum Flughafen und weiter in Richtung Köln oder Mannheim führt. Das war schon vor gut 80 Jahren so, als die Bahnverbindungen in Deutschland zu den wichtigsten Zielen der alliierten Bombergeschwader gehörten.

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