Mehdi Bermani

3 days ago | motoservices.com | Mehdi Bermani

C'est en 1990 que le Fat Boy est rentré dans la gamme Harley. À la base, ce fut une préparation Harley-Davidson Montréal initiée par Duc Dufour qui avait tapé dans l'oeil de Jerry Wilke. Sur base de Softail, la prépa se caractérisait par ses suspensions rabaissées mais surtout ses roues pleines : « Sur le modèle Fat Boy de 1990, les roues sont la caractéristique principale », écrit Davidson dans son livre 100 Years of Harley-Davidson.

4 days ago | motoservices.com | Mehdi Bermani

Comme les « 9 » millésimées 2025, les Tracer 7 changent de look cette année et cela se voit. Voilà déjà un premier bon point pour la faire briller en concessions, les lignes que nous connaissions de l'ancienne mouture étant visibles depuis 2020.

1 week ago | motoservices.com | Mehdi Bermani

5 mai 2025 Après nous avoir surpris avec un premier kit aéro dédié à la nouvelle Hornet 1000, Top Block Racing poursuit sa quête d’embellissement de nos roadsters avec une seconde référence dédiée à la nouvelle Kawasaki Z900.

2 weeks ago | motoservices.com | Mehdi Bermani

Dans la lignées des R 1300 GS et GSA, de la nouvelle R 1300 R et plus récemment de la nouvelle RT que nous venons de présenter, la nouvelle R 1300 RS débarque avec la dernière évolution du moteur Bower partiellement refroidit à l'eau et équipé de la distribution variable Shiftcam. Avant de rentrer plus précisément dans son évolution technique, évoquons son évolution stylistique, plus aéro que jamais d'après BMW.

2 weeks ago | motoservices.com | Mehdi Bermani

Anglaise notamment choisie par les permis A2, la Trident 660 poursuit sa carrière avec un certain succès. Certes plus aussi énorme que lors de sa première année de commercialisation mais avec des chiffres de ventes encore très intéressants pour Birmingham aujourd'hui, avec 213 immatriculations cette année c'est la 3e vente Triumph (il en a écoulé 965 en 2024, 1333 en 2023, 1510 en 2022...).