Nicolas Gourdol

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Articles

Les journées circuit du magazine Motorsport

Jan 7, 2025 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Chez NG Presse, on trouve Carfans.fr et les quatre magazines de référence que sont EVO, Motorsport, Octane et ENZO, mais aussi un organisateur de journées sur circuit. L’activité a débuté en 2019 sous la bannière Motorsport Trackdays. Avec à l’époque déjà plus de 300 sportives testées et chronométrées à Magny-Cours Club et GP, le magazine avait forcément noué un lien tout particulier avec les pistards.
Une vente aux enchères 100 % Porsche

Dec 5, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

La jeune et dynamique maison lyonnaise Collector Cars Auction a choisi de s’associer avec nos confrères du magazine Flat 6 pour organiser une vente 100 % Porsche le 15 décembre prochain. Le catalogue complet, visible ici, brille par sa variété avec 21 voitures proposées de 1970 à 2019 et de 23 000 à 200 000 € (estimations basses). 944, 968, 914, Cayman, 911 atmo ou turbo, Targa, Cabriolet, la sélection comprend même un rarissime et bestiale 911 Turbo RUF BTR 3 de 1987.
Ferrari SF90 XX Stradale : est-ce bien déraisonnable ?

Oct 26, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Après la Stradale en 2020 et l’Assetto Fiorano en 2021, j’estimais avoir eu ma dose de SF90. Non pas que prendre des g au volant d’une Ferrari de 1 000 ch sur la piste d’essai légendaire soit une expérience dont on puisse raisonnablement se lasser. C’est juste que je n’espérais, ne songeais même pas à une version encore plus extrême. Et vous savez quoi : Ferrari non plus… au départ.
Match futur collector : BMW M5 F90 vs Mercedes-AMG E 63 S : Prodige intégral

Oct 22, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Qu’ai-je fait au bon Dieu de la glisse ? Impossible de pointer le sélecteur sur l’option 2WD du menu Dynamic Mode. Avant de me résoudre à ouvrir le manuel, je tente de laisser le doigt quelques secondes sur le bouton de l’ESP afin de le mettre hors d’état de nuire. 2WD apparaît en surbrillance.
Match BMW M3 Touring vs Audi RS4 Avant : BMW fait le break

Aug 31, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

On a souvent tendance à attribuer l’invention du break ultra-sportif à Audi avec la mythique RS2 sortie en 1994. C’est oublier que deux ans plus tôt, BMW lança, certes dans la catégorie supérieure, la première M5 Touring (E34). Inutile de rappeler qu’AMG a aussi été prolifique dans ce domaine. Pour beaucoup, le savoureux concept n’en reste pas moins associé à la marque aux anneaux grâce à une constance, une longévité et une fertilité sans égale.
Collector McLaren Senna : bête de scène !

Aug 10, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

La 991/2 GT2 RS est si sage, filtrée, commune… Ces pensées déviantes ne peuvent mûrir que dans un cerveau embrumé par quelques heures passées au contact de la McLaren Senna. Comme pour le grand amour, on ne comprend vraiment ce qu’est une supercar, une vraie, que lorsque l’une d’elles fait irruption dans votre vie.
Essai BMW M3 (G80) CS : sans égal

Apr 18, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

En 2015, pour le prix (malus compris) de la berline que vous avez sous les yeux, vous auriez pu vous offrir une Ferrari 488 GTB avec quelques options sympas à peine kilométrée (ou une neuve hors malus). Oui, on parle bien de plus de 225 000 € ! Certes, la M3 a depuis trop longtemps oublié d’être (relativement) accessible, mais la Competition Sport pousse le bouchon à un niveau inédit, aussi déprimant qu’intriguant.
Chevrolet Corvette (C8) Z06 vs Porsche 911 (992) GT3 RS : le piège américain

Mar 30, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Oui, j’aime éperdument les Corvette, et oui, la Z06 est pour moi La grande favorite de cette élection. Lorsque je précise que c’est “purement objectif”, ma crédibilité frise celle d’un supporter de l’OM et ça ricane dans le jury. Je rêvais de pouvoir dire à tous ces ignorants « allez-y, jugez par vous-même ! », sauf que la pluie coule à flots et que ma protégée s’est crue aux sports d’hiver.
Supertest Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano : fumer la concurrence

Mar 7, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Un Spider envoyé par l’usine pour un supertest, quelle drôle d’idée ? Deux choses l’une : soit Ferrari a l’insolente assurance d’un Usain Bolt en 2009 au départ du 100 m, soit la marque en a terminé avec son obsession maladive du chrono ultime et de la gagne. Sans hésiter : réponse une !Choix oséCertes, Damiano est du genre cool et rigolard, mais le coordinateur italien des véhicules destinés aux essais presse n’est pas venu seul et certainement pas (que) pour amuser la galerie.
Chrono Ford PUMA ST 1.5 Ecoboost 2023 : Hauteur de vue

Jan 8, 2024 | carfans.fr | Nicolas Gourdol

Le 7 juillet 2023 appartient désormais aux grandes dates de l’histoire de Ford. Le jour où cessa définitivement la production de sa citadine vedette, près d’un demi-siècle après les débuts de la saga. La pétillante ST nous manque déjà mais même sans Fiesta, la fête continue ! On se console à Magny-Cours au volant d’une autre ST un peu plus haute (6 cm), lourde (75 kg) et large (7 cm) bref, un peu plus SUV. La Puma n’est pas vilaine.