Peter Freitag
Editor at Kölnische Rundschau
Reporter, Betriebsrat und stellv. Vorsitzender der Deutschen Journalistinnen- und Journalisten-Union in ver.di, priv. Account
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2 weeks ago |
web.de | Peter Freitag
Die CDU-Fraktion im Kreistag Rhein-Sieg hält an ihrer Kritik an der geplanten Änderung am sogenannten "Stadtbahnzielnetz 2026+" fest, das derzeit in der Kreisverwaltung und in der Bonner Stadtverwaltung vorbereitet wird und von den politischen Gremien des Kreises und der Bundesstadt beschlossen werden soll. "Wir brauchen ein Stadtbahnkonzept, das den gesamten Raum und nicht nur Bonn im Blick hat", sagt Oliver Krauß, der verkehrspolitische Sprecher der CDU-Kreistagsfraktion.
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2 weeks ago |
gmx.net | Peter Freitag
Die CDU-Fraktion im Kreistag Rhein-Sieg hält an ihrer Kritik an der geplanten Änderung am sogenannten "Stadtbahnzielnetz 2026+" fest, das derzeit in der Kreisverwaltung und in der Bonner Stadtverwaltung vorbereitet wird und von den politischen Gremien des Kreises und der Bundesstadt beschlossen werden soll. "Wir brauchen ein Stadtbahnkonzept, das den gesamten Raum und nicht nur Bonn im Blick hat", sagt Oliver Krauß, der verkehrspolitische Sprecher der CDU-Kreistagsfraktion.
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2 weeks ago |
home.1und1.de | Peter Freitag
Kölner Stadt-AnzeigerAktualisiert am 04.04.2025, 19:14 Uhr Die Direktverbindung vom Siegburger Bahnhof nach Bad Honnef soll nach dem Willen der Verkehrsplaner in Bonn und im Rhein-Sieg-Kreis wegfallen. Die neue Linie 67 soll Siegburg dann mit Bad Godesberg verbinden. © Peter Freitag Kölner Stadt-Anzeiger Dieser Beitrag wurde automatisch veröffentlicht und nicht durch unsere Redaktion bearbeitet.
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2 weeks ago |
rundschau-online.de | Peter Freitag
Bonn/Rhein-SiegCDU-Kreistagsfraktion kritisiert geplantes Aus für die Linie 66Die direkte Stadtbahnverbindung zwischen Siegburg und Bad Honnef soll bald wegfallen. Die CDU-Kreistagsfraktion sieht diese Pläne kritisch.
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2 weeks ago |
ksta.de | Peter Freitag
Die CDU-Fraktion im Kreistag Rhein-Sieg hält an ihrer Kritik an der geplanten Änderung am sogenannten „Stadtbahnzielnetz 2026+“ fest, das derzeit in der Kreisverwaltung und in der Bonner Stadtverwaltung vorbereitet wird und von den politischen Gremien des Kreises und der Bundesstadt beschlossen werden soll. „Wir brauchen ein Stadtbahnkonzept, das den gesamten Raum und nicht nur Bonn im Blick hat“, sagt Oliver Krauß, der verkehrspolitische Sprecher der CDU-Kreistagsfraktion.
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Writer at Let's Eat
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