Ricardo Meier

2 weeks ago | metrocptm.com.br | Ricardo Meier

Estação mais movimentada do Brasil, Sé está perto de receber as primeiras fachadas de portas de plataforma. Em um primeiro momento, apenas as plataformas da Linha 3-Vermelha receberão o equipamento de segurança, com a Linha 1-Azul prevista para contar com o mesmo trabalho num futuro breve. Imagens produzidas pelo site revelam os primeiras sinais de reforço na borda das plataformas, onde as estruturas são apoiadas.

3 weeks ago | airway.com.br | Ricardo Meier

As entregas de aeronaves comerciais da Airbus voltaram a cair em maio, com um total de 51 jatos enviados aos seus clientes. São dois aviões a menos que em maio de 2024 e cinco abaixo de abril deste ano. Nos cinco primeiros meses do ano foram entregues 243 aeronaves, uma queda de 5% em relação ao mesmo período do ano passado. Apenas a família A220 apresenta crescimento nas entregas, com 29 jatos até aqui, alta de 38%. Em números absolutos, a família A320neo teve 19 jatos a menos entregues.

3 weeks ago | airdatanews.com | Ricardo Meier

President Donald Trump issued an executive order on June 6 that directs the Federal Aviation Administration (FAA) to lift legislation that prevents civilian supersonic flight over the United States. The regulation was implemented in 1973 and prohibits civilian flights above the speed of sound over US territory and directly affected the plans of BAC and Aerospatiale, partners in the project of the Concorde, a supersonic passenger plane.

3 weeks ago | metrocptm.com.br | Ricardo Meier

O fim do Serviço 710, que interliga a operação das linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, se aproxima. Embora a CPTM não divulgue oficialmente uma data, a separação operacional dos dois ramais deve acontecer entre julho e agosto, dependendo do final de algumas obras. O motivo é que a partir de 26 de novembro, a concessionária TIC Trens assumirá a Linha 7, a princípio, com um serviço entre Jundiaí e Barra Funda.

3 weeks ago | airdatanews.com | Ricardo Meier

GOL Linhas Aéreas has officially exited its Chapter 11 bankruptcy process in the U.S., completing the legal procedure on Friday (June 6) and beginning a new phase focused on recovery and expansion. The Brazilian carrier filed for court protection in 2024 amid heavy debt, pandemic-related losses, and aircraft delivery delays — issues that also affected competitors like Latam and, more recently, Azul.