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Robert Erenstein

Geneva

Editor and Photographer at aeroTELEGRAPH

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Articles

  • 2 weeks ago | aerotelegraph.com | Robert Erenstein

    Das Vorläufermodell musste zu zweit auf Patrouille. Eine Grumman AF Guardian agierte ausgerüstet mit Erkennungsgerätschaften als Jägerin, eine zweite trug Waffen und agierte als Killerin. Mit der Grumman S-2 Tracker änderte sich das - sie kombinierte beide Fähigkeiten. 1952 absolvierte das 13,26 Meter lange flugzeugträgergestützte U-Boot-Jagdflugzeug mit 22,1 Meter Spannweite seinen Erstflug. Die zweimotorige Grumman S-2 Tracker war bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihre Vielseitigkeit.

  • 3 weeks ago | aerotelegraph.com | Robert Erenstein

    303 Menschen lebten auf diesem Flecken Erde, der 1542 Meter über der Meereshöhe liegt. Hier in Blatten, zuhinterst im Lötschental im Schweizer Kanton Wallis, wird seit mehr als 600 Jahren Landwirtschaft betrieben, zuletzt lockte das kleine, idyllische Dorf auch viele Touristinnen und Touristen an. Doch seit dem 28. Mai ist nichts mehr, wie es einmal war. Blatten wurde von einer massiven Schutt- und Eislawine erfasst und weitgehend zerstört.

  • 3 weeks ago | militaeraktuell.at | Robert Erenstein

    „Falcon Spring”: An einem wunderschönen sonnigen Frühsommertag im Mai singen die Vögel. Eine leichte Sommerbrise sorgt für ein angenehmes Klima. Auch die Froschsaison hat begonnen und ist deutlich zu hören. In der Ferne arbeitet ein Bauer mit seinem Traktor auf den Feldern. Ansonsten ist es ruhig. Plötzlich ist irgendwo in der Ferne ein leises, aber schweres, anschwellendes Geräusch zu hören. Woher es kommt, ist nicht ganz klar.

  • 1 month ago | aerotelegraph.com | Robert Erenstein

    Mehr als ein halbes Dutzend Dreamliner von KLM blieben am Samstag (3. Mai) am Boden. Die niederländische Fluggesellschaft musste deshalb mehrere Interkontinentalflüge ab Amsterdam-Schiphol absagen. Betroffen waren die Verbindungen nach Chicago, Mexiko City und Portland. Der Grund: Bei Wartungsarbeiten wurde ein falsches Verfahren angewendet.

  • Feb 4, 2025 | aerotelegraph.com | Robert Erenstein

    Es reichte nicht mehr ganz bis zum Zielort. Vergangenen Samstag (1. Februar) musste eine Jodel D-140 Mousquetaire aus nicht bekannten Gründen im Gelände in der Nähe des des Altiport de Megève notlanden. Nach Angaben eines Passagiers war es jedoch eine sanfte Landung. Deshalb nahm das Flugzeug mit dem Kennzeichen F-PNIV keinen Schaden. Von seinem ungeplanten Landeplatz konnte die Jodel D-140 aber nicht mehr starten. Und so musste sie von einem Hubschrauber an einem Seil geborgen werden.