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1 week ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Das neue Schnellladesystem von BYD hat Furore gemacht in der Elektroauto-Branche. 1.000 kW Ladeleistung sind aber auch ein Wort, zumal es nicht um einzelne kleine Zellen im Labormaßstab geht, sondern um fertige Autos, die in China demnächst auf den Markt kommen sollen. Zwei Batterieexperten erklären das System im obigen Video – und erläutern, wie so schnelles Laden möglich wird. Das Schnelllade-System wurde am 17. März in China vorgestellt.
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1 week ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Mit einem Bild vom Heck hat Subaru ein neues Elektromodell angekündigt. Es heißt Trailseekr und wird auf der New York International Auto Show vorgestellt. Die Messe findet von 16. bis 27 April statt, die Enthüllung könnte also bereits morgen erfolgen. Die Pressemeldung gibt nicht mehr her als diese Fakten, auch das Teaserbild verrät kaum mehr als den Namen des Modells.
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1 week ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Bild von: InsideEVs Bisher verwendet der Hyundai-Konzern in seinen Elektroautos Batteriezellen von Zulieferern wie LG oder SK On. Doch künftig will die Hyundai Motor Group offenbar eigene Batterien entwickeln und hat dazu eine Taskforce gegründet. Hintergrund ist offenbar die neue Batterie von BYD, die mit bis zu 1.000 kW geladen werden kann. Am 7. April hat Hyundai die B Task Force (TFT) gegründet, berichtet die koreanische Tageszeitung Chosun.
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1 week ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Nachdem die Founder's Edition des Cyberbeast fast 120.000 Dollar kostete, ist das neue Basismodell nun für rund 70.000 Dollar zu haben.
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1 week ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Bild von: Mazda Kürzlich zeigte Mazda auf seiner Weibo-Website erste Bilder des neuen China-Crossovers EZ-60, der in Europa Mazda CX-6e heißen soll. Technische Details fehlten jedoch. Die Angaben für China reichen wir nun nach – zusammen mit der Nachricht, dass das Modell offiziell am 23. April auf der Shanghai Auto Show vorgestellt werden soll, also am Mittwoch nach Ostern.
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1 week ago | 
de.motor1.com | Stefan Leichsenring
Bild von: InsideEVs Suzuki betritt mit dem eVitara Neuland und bringt sein erstes reines Elektroauto auf den Markt. Das SUV im B-Segment basiert auf der neuen, selbst entwickelten Plattform Heartect-e und teilt sich die Technik mit dem Toyota Urban Cruiser. Nach der Vorstellung als Studie eVX startet die Produktion bald, die Markteinführung in Deutschland ist für Herbst 2024 geplant.
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1 week ago | 
de.motor1.com | Stefan Leichsenring
Der Zeekr 7X tritt als neues Elektro-SUV im Mittelklasse-Segment an. Basierend auf der SEA-Plattform von Geely, zielt das 800-Volt-Modell auf Konkurrenten wie das Tesla Model Y. Angeboten wird er mit bis zu 470 kW Leistung und einer 100 kWh großen Batterie für bis zu 543 km WLTP-Reichweite. Besonders hervorzuheben ist die extrem schnelle Ladetechnik des Fahrzeugs, die auf einer modernen 800-Volt-Architektur basiert.
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1 week ago | 
it.motor1.com | Stefan Leichsenring
Il brand cinese Zeekr, parte del colosso Geely, prosegue la sua ascesa in Europa con il debutto del nuovo 7X, un SUV di segmento D che arriva dopo la berlina 001 e il crossover compatto Zeekr X e che punta dritto ai big del mercato: Tesla Model Y, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric e Mercedes EQE SUV.
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1 week ago | 
de.motor1.com | Stefan Leichsenring
Ford erweitert seine Modellpalette um eine rein elektrische Version des beliebten Puma. Der neue Ford Puma Gen-E tritt als kompakter Crossover im B-Segment an und basiert auf der Plattform des Verbrennermodells. Mit einer Länge von 4,21 Metern sortiert er sich unterhalb von Modellen wie dem VW ID.3 ein. Angetrieben wird die getestete Variante von einem 124 kW (168 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse, der 290 Nm Drehmoment liefert.
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2 weeks ago | 
insideevs.de | Stefan Leichsenring
Bisher waren es 409 km, künftig sind 432 Kilometer mit einer Ladung möglich: Der Peugeot E-208 bekommt mehr Reichweite. Woran das liegt, teilt der Hersteller nicht mit, aber da der Stromverbrauch gleich blieb, wurde wohl die Batterie verbessert. Außerdem erhält der Elektro-Kleinwagen einen Routenplaner und bidirektionales Laden (V2L, Vehicle to Load). Im Jahr 2024 war der Peugeot E-208 sowohl in Frankreich als auch in Europa der meistverkaufte Stromer im B-Segment.
