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1 week ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
Im Grand Elysée Hotel in Hamburg versammelten sich rund 530 Ford-Partnerinnen und -Partner, um über die Zukunft der Marke zu beraten. Im Mittelpunkt stand der tiefgreifende Wandel, den der Autobauer seit geraumer Zeit durchläuft – und der mit dem Inkrafttreten neuer Händler- und Serviceverträge zum 1. April eine entscheidende Phase erreicht hat.
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2 weeks ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
2024 war für Volvo ein Meilensteinjahr. Mit über 62.000 Neuzulassungen legte die schwedische Premiummarke in Deutschland um satte 39,3 Prozent zu – eine der stärksten Wachstumsraten im Markt. Der Marktanteil kletterte auf 2,2 Prozent, ein Rekordwert, der nicht nur die Attraktivität der Produkte, sondern auch die strategische Weitsicht des Herstellers unter Beweis stellt. Insbesondere im Bereich der elektrifizierten Antriebe nimmt Volvo eine Spitzenposition unter den Importeuren ein.
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3 weeks ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
Am vergangenen Samstag haben die Ferrari-Vertragshändler in Deutschland und Österreich ihre Türen wieder für junge Menschen mit Interesse an einer technischen Ausbildung geöffnet. Der sogenannte Zukunftstag ist Teil der "Woche der Ausbildung" der Bundesagentur für Arbeit und richtet sich gezielt an potenzielle Nachwuchskräfte im Kfz-Bereich.
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3 weeks ago | 
autoflotte.de | Stefan Schmid
Der Q5 glänzte stets mit Premium-Flair, ohne abgehoben zu wirken: schick genug, um Eindruck zu machen, aber keinesfalls eitel. Ein stilvoller Allrounder im robust anmutenden Blechkleid – genau das machte ihn zum Millionenseller. Seinen Charme hat der Q5 in der dritten Generation ein Stück weit abgestreift. Entkernt und sichtlich gestrafft steht der Neue nun da. Weniger Bulldozer, mehr Dynamiker.
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1 month ago | 
autoservicepraxis.de | Stefan Schmid
Deutliche Worte auf der Vorstandsklausurtagung des Kfz-Gewerbes Nordrhein-Westfalen: Die Branchenvertretung drängt auf eine eigenständige Geschäftsstelle für den Bundesinnungsverband. Nur so lasse sich die politische Schlagkraft der Organisation nachhaltig stärken, lautete der Tenor des Treffens am Mittwoch und Donnerstag in Münster.
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1 month ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
Deutliche Worte auf der Vorstandsklausurtagung des Kfz-Gewerbes Nordrhein-Westfalen: Die Branchenvertretung drängt auf eine eigenständige Geschäftsstelle für den Bundesinnungsverband. Nur so lasse sich die politische Schlagkraft der Organisation nachhaltig stärken, lautete der Tenor des Treffens am Mittwoch und Donnerstag in Münster.
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1 month ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
KGM will in Deutschland durchstarten. Der koreanische Autobauer, ehemals bekannt als Ssangyong, präsentierte auf seiner ersten Händlertagung in Mainz vor rund 200 Teilnehmern seine ehrgeizigen Wachstumspläne. 5.000 Fahrzeuge sollen in diesem Jahr verkauft werden – mehr als doppelt so viele wie 2024. Mittelfristig peilt KGM 20.000 Neuzulassungen pro Jahr an. KGM plant eine umfassende Modell- und Antriebsoffensive, um die angestrebten Ziele zu verwirklichen.
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1 month ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
Die Rhombus-Marke will verlorenes Terrain zurückgewinnen. Florian Kraft, der seit August 2024 als CEO von Renault Deutschland für den Importeur verantwortlich ist, will gemeinsam mit dem Handel "den Vertriebsmuskel aktivieren" und die Zusammenarbeit weiter intensivieren. Wettbewerbsfähige Angebote allein seien nicht ausreichend, es brauche auch mehr Telefonate und mehr Angebote, sagte der Importeurschef Mitte Januar in Köln.
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2 months ago | 
autohaus.de | Stefan Schmid
Wie bleibt ein Familienunternehmen erfolgreich in einer sich rasant wandelnden Automobilbranche? Seit Heinz-Dieter Tiemeyer 2002 die Leitung übernahm, hat sich das Autohaus Tiemeyer von einem regionalen Handelsbetrieb zu einem Milliardenkonzern entwickelt. Heute ist es eine der größten Autohandelsgruppen Deutschlands – mit über 1.900 Mitarbeitern, 300 Auszubildenden und einer starken Verwurzelung in Nordrhein-Westfalen.
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2 months ago | 
sprit-plus.de | Stefan Schmid
Die Automobilwirtschaft steht vor entscheidenden Jahren: Während der Service- und Gebrauchtwagenmarkt stabil wächst, bereiten sinkende Neuwagenverkäufe, die stockende E-Auto-Nachfrage und ein zunehmender Fachkräftemangel der Branche Sorgen. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) nutzte seine Jahrespressekonferenz, um klare Forderungen an die Politik zu stellen.
