
Sven Haidinger
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1 day ago |
de.motorsport.com | Sven Haidinger
Hätte ein Schlagschrauber-Tausch nach dem Problem bei Luca Engstlers Stopp Grasser-Lamborghini-Pilot Jordan Pepper den Sieg gebracht? Das hält zumindest Teamchef Gottfried Grasser für möglich, denn der Pole-Setter war am Samstag in Zandvoort (Rennbericht) bis zu den Stopps mit einem Vorsprung von neun Sekunden auf den Teamkollege klar in Front, ehe eine Fehlentscheidung eine unglückliche Verkettung der Umstände in Gang brachte.
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1 day ago |
de.motorsport.com | Sven Haidinger
Riesiges Pech für Maro Engel: Der Winward-Mercedes-Pilot, der von Startplatz zwei ins Rennen ging, geriet zuerst in der ersten Kurve mit Grasser-Lamborghini-Pilot Luca Engstler aneinander und kam dann auf Platz vier liegend auch noch eine Runde vor dem Beginn des Boxenstopp-Fensters zum Reifenwechsel herein, was sein Rennen zerstörte (Rennbericht). Aber wie kam es zum Faux-pas? "Leider hatten wir einen Delay im GPS", erklärt Engel im Gespräch mit Motorsport-Total.com.
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1 day ago |
de.motorsport.com | Sven Haidinger
Der erwartete Regen traf beim Samstags-Qualifying der DTM in Zandvoort ein - und spülte die Grasser-Lamborghini-Truppe an die Spitze: Jordan Pepper holte sich mit einer 1:42.194 seine erste DTM-Pole und setzte sich gegen Winward-Mercedes-Pilot Maro Engel durch, dem nur 0,008 Sekunden Rückstand hatte. Auf Platz drei landete mit Luca Engstler (+0,017) der zweite Grasser-Lamborghini, Vierter wurde Land-Audi-Pilot Ricardo Feller (+0,122).
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2 days ago |
de.motorsport.com | Sven Haidinger
Ungewöhnlich frühe Änderung der Balance of Performance (BoP) am Freitagabend in Zandvoort: Das liegt daran, dass das Qualifying für den Sonntag wegen der Le-Mans-Test-Überschneidung vorgezogen wurde und bereits ausgetragen wurde - und am Samstagmorgen bereits die nächste Qualifying-Session ansteht (alle Infos zu TV-Zeiten, Stream etc.).
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2 days ago |
de.motorsport.com | Sven Haidinger
Schwieriges Qualifying am Freitag in Zandvoort: Die Session, die die Startaufstellung am Sonntag bestimmt und wegen der Überschneidung mit dem Le-Mans-Test vorgezogen wurde, fand am Anfang auf leicht feuchter Strecke statt, die dann aber komplett abtrocknete: Und die Poleposition sicherte sich Rene Rast, der in 1:32.750 um 0,275 Sekunden schneller war als Lausitzring-Sieger Jack Aitken im Emil-Frey-Ferrari.
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