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Thiemo Heeg

Frankfurt am Main, Germany

Wirtschaftsredakteur, Frankfurter Allgemeine Zeitung (F.A.Z.)

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Articles

  • 1 week ago | faz.net | Thiemo Heeg

    FAZ+Alstom-Chef Dawidowsky im Interview : „Dieses Bahn-Bashing ist keine Lösung“Vom milliardenschweren Investitionspaket erhofft sich die Bahnindustrie gute Geschäfte – auch Alstom. Deutschlandchef Tim Dawidowsky drängt im Interview aber auf mehr Planungssicherheit und sagt, warum es noch Jahre dauert, bis die Bahn besser wird. Zusammenfassung Anhören TeilenVerschenkenDrucken Zur App Herr Dawidowsky, Alstom steckt in einer Umstrukturierung, auch in Deutschland.

  • 2 weeks ago | faz.net | Corinna Budras |Thiemo Heeg

    Die Krise der Deutschen Bahn lässt sich an vielen Zahlen ablesen – ein miserables Betriebsergebnis, dürftige Pünktlichkeit, sinkende Fahrgastzahlen. Eine Zahl spiegelt allerdings sowohl die Krise als auch eine Steigerung der Reisequalität wider: Die Auslastung der Fernverkehrszüge lag im ersten Quartal 2025 bei nur 42,3 Prozent. Zum Trost lässt sich das erste Quartal 2024 anführen, da waren die Werte noch etwas schlechter.

  • 2 weeks ago | faz.net | Corinna Budras |Thiemo Heeg

    Die ICEs bleiben leer – weil die Bahn so unpünktlich istBildbeschreibung ausklappenNur rund 42 Prozent ICE-Auslastung: Die Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn macht die Züge für Kunden unattraktiver. Da helfen Sparangebote nur bedingt. Flixtrain ist da erfolgreicher. Zusammenfassung Anhören TeilenVerschenkenDrucken Zur App Die Krise der Deutschen Bahn lässt sich an vielen Zahlen ablesen – ein miserables Betriebsergebnis, dürftige Pünktlichkeit, sinkende Fahrgastzahlen.

  • 1 month ago | faz.net | Thiemo Heeg

    Sartorius-Chef Kreuzburg : Wer Corona meistert, fürchtet auch Trump nicht15.04.2025, 07:55Lesezeit: 7 Min. Nach 22 Jahren an der Spitze des Pharmazulieferers Sartorius legt Joachim Kreuzburg diese Woche seine allerletzte Quartalsbilanz vor.SartoriusJoachim Kreuzburg hat Sartorius groß gemacht und in den Dax gebracht. Nach 22 Jahren an der Spitze des Pharmazulieferers zieht er zum Abschied Bilanz. Mit Trumps Zöllen, neuen Medikamenten und Künstlicher Intelligenz bleiben die Herausforderungen groß.

  • 1 month ago | faz.net | Thiemo Heeg

    Das Thema „autonome Züge“ hat in Deutschland zu ganz bestimmten Zeitpunkten Hochkonjunktur. Immer dann, wenn es emotional wird, wenn Bahnkunden leiden und wenn sich der Verdruss auf die Bahn ausbreitet. Rufen die Eisenbahngewerkschaften EVG und GDL zum mehrtägigen Streik, kommt rasch die Frage auf, ob es für den Schienenverkehr noch Menschen braucht. Schnell schalten sich dann auch Politiker ein. Sie sorgen für Schlagzeilen wie: „FDP will Lokführer durch KI ersetzen“.

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Thiemo Heeg
Thiemo Heeg @thiemoheeg
7 Oct 23

RT @FAZ_NET: Curevac war der große Verlierer in der Corona-Pandemie. Ein Gespräch mit Vorstandschef Alexander Zehnder über die Zukunft des…

Thiemo Heeg
Thiemo Heeg @thiemoheeg
15 Aug 22

Wer schon auf den Zug warten muss, sollte sich wenigstens die Zeit mit einem schönen Bahn-Quiz vertreiben:

Philipp Krohn
Philipp Krohn @pkrohn1

Die Menschen&Wirtschaft @faznet zur verspäteten Bahn jetzt mit mehr Bildern, aufschlussreichen Grafiken und einem vergnüglichen Quiz in der Online-Version: https://t.co/E6CF9NIgyS

Thiemo Heeg
Thiemo Heeg @thiemoheeg
13 Aug 22

Nach dem Artikel ab in den Urlaub: zwei Stunden Verspätung und eine spannende Fahrt…

Philipp Krohn
Philipp Krohn @pkrohn1

Eine Doppelseite Menschen&Wirtschaft kommt @faznet eher in Ausnahmefällen vor. Das Thema ist es wert: Warum kommt die Bahn so oft zu spät? Wir haben versucht, die Rädchen im System zu identifizieren und dafür einige schreiberische, foto- und infografische Kompetenz mobilisiert. https://t.co/a5xhOVJvTC