Tom Vaillant

1 week ago | tio.ch | Fabian Pöschl |Tom Vaillant

SVIZZERALe navi possono trasportare solo il 30% del volume di merci abituale. I costi di trasporto salgono alle stelle. 12 apr 2025 - 19:00 Aggiornamento Il Reno diventa un rivolo: la siccità minaccia le forniture di benzina 0 / 4 Il Reno diventa un rivolo: la siccità minaccia le forniture di benzinaLe navi possono trasportare solo il 30% del volume di merci abituale. I costi di trasporto salgono alle stelle.

1 week ago | 20min.ch | Fabian Pöschl |Tom Vaillant

Publiziert12. April 2025, 05:06Hohe Transportkosten: Rhein wird zum Rinnsal – Trockenheit bedroht BenzinlieferungenSchiffe auf dem Rhein können nur noch 30 Prozent der üblichen Frachtmenge transportieren. Die Transportkosten schiessen in die Höhe und der Wasserpegel sinkt weiter. 1 / 4Der Wasserpegel des Rheins ist deutlich unter dem saisonalen Durchschnitt. Jochen Tack / IMAGODer niedrige Wasserstand des Rheins erschwert den Warentransport erheblich.

Nov 14, 2024 | nzz.ch | Sven Titz |Roland Shaw |Tom Vaillant

Research for this article was supported by the Pulitzer Center. From wind turbines to electric cars and consumer electronics, many of today’s advanced technologies rely on critical raw materials. This dependence has put Greenland – a region rich in these resources – in the sights of industrialized nations. The world’s largest island holds substantial reserves of essential minerals, including lithium, niobium, hafnium and zirconium – key components for batteries and other technological applications.