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CEO Alain Favey: Peugeot hat Potential

6 days ago | auto-medienportal.net | Guido Reinking

Für den Chef der Marke Peugeot, Alain Favey, ist der neuen CEO der Konzernmutter Stellantis ein Glücksfall: „Antonio Filosa weiß, was Marken brauchen, um erfolgreich zu sein“, sagt Favey vor Journalisten. Filosa wird Stellantis ab 23. Juni leiten. Der Italiener ist seit 25 Jahren im Unternehmen, war unter anderem bei Fiat und kennt den Mehrmarkenkonzern in- und auswendig. Die nach Fiat zweitgrößte der Stellantis-Marken ist Peugeot.
„Wir mussten das Auto klar und reduziert gestalten“

1 week ago | auto-medienportal.net | Jens Meiners

„Wir mussten das Auto klar und reduziert gestalten, damit die Kunden Lust bekommen, mit Individualisierung an ihm zu arbeiten.“ Das sagt Chefdesignerin Tisha Johnson im Interview mit „Car-Editors Content“ der Autoren-Union Mobilität über Slate. Die US-Automarke will die Branche revolutionieren – mit einem erschwinglichen Elektro-Pick-up, der sich nicht zuletzt an Kunden richtet, die sich kein teures neues Auto leisten können oder wollen.
Como 2025: Die BMW-Premieren

1 week ago | auto-medienportal.net | Jens Meiners

Der Concorso d’Eleganza ist die vielleicht elitärste unter den wenigen Veranstaltungen, die historische Autos und die Welt des Designs zusammenbringen. Im großzügigen Park der Villa d’Este am Comer See kommen hier jedes Jahr einige der seltensten und teuersten klassischen Fahrzeuge der Welt zusammen. Seit nunmehr 26 Jahren ist BMW Schirmherr der Veranstaltung – und nutzt sie immer wieder, um Prototypen und Kleinserienmodelle zu zeigen.
Deutschland im Mittelfeld

2 weeks ago | auto-medienportal.net | Jürgen Pander

In Europa gibt es erstmals mehr als eine Million öffentliche Ladepunkte. Das meldete die unabhängige Organisation ICCT (International Council on Clean Transportation) in ihrem Mobilitätsbericht zum ersten Quartal 2025. Bei der letzten Zählung zum Jahresende 2025 lag die Zahl der öffentlichen Ladepunkte noch bei rund 950.000. Der zügige Ausbau der Ladeinfrastruktur bedeutet, das im Durchschnitt 7,2 Ladepunkte je tausend elektrischer Pkw und leichter Nutzfahrzeuge in Europa zur Verfügung stehen.
Laden und laden lassen - wie Fahrer von Elektroautos Geld sparen können

4 weeks ago | auto-medienportal.net | Guido Reinking

Die Elektromobilität hat derzeit keinen leichten Stand: Benzin- und Dieselpreise sind so niedrig wie seit Monaten nicht mehr. Ladestrom für E-Autos hingegen wird immer teurer: Der Netzbetreiber Aral Pulse hat gerade erst wieder die Preise für eine Kilowattstunde um bis zu 17,4 Prozent angehoben. Auch Fastned erhöhte jüngst die Preise: Statt 69 sind nun 73 Cent pro kW/h fällig. Damit sind Elektroautos aktuell im Betrieb oftmals teuerer als vergleichbare Benziner oder Diesel.
Trendwende in New York

1 month ago | auto-medienportal.net | Jens Meiners

Die Wende ist eingeleitet – die Wende hin zum sauberen Verbrennungsmotor. Die Elektro-Revolution ist abgesagt. Vor zwei Jahren berichteten wir aus New York von einem „differenzierten Bild“, im letzten Jahr konstatierten wir: „Der Wind dreht sich.“ Damals saß noch Joe Biden von den Demokraten im Weißen Haus, seine Berater wollten die USA eigentlich zum Elektro-Land transformieren. Doch jetzt regieren die Republikaner.
Im Bücherregal: Hyper! Hyper! Hypercar!

1 month ago | auto-medienportal.net | Guido Reinking

„Hyper“ – da denkt man unwillkürlich an H.P. Baxter und seine Techno-Band Scooter. Mit diesem Ruf hat der blonde Hamburger seinen Fans die Beats eingehämmert. Nicht weniger lautstark sind die meisten der Autos, um die es in einem Buch von Roland Löwisch geht: Hypercars. Der renommierte Motorjournalist hat sich auf über 200 Seiten ein Phänomen vorgenommen, das – wie Scooter – in den 90er Jahren so richtig Fahrt aufnimmt: Autos mit über 1000 PS.
BYD zündet die zweite Stufe

1 month ago | auto-medienportal.net | Guido Reinking

Die Kernmarke hat sich noch nicht durchgesetzt, da zündet BYD schon die zweite Stufe seiner Expansionsstrategie: Noch in diesem Jahr soll die Luxusmarke Denza nach Europa kommen. Der Z9 GT, ein Fünftürer in Form eines Shooting Brake, leistet über 1000 PS (736 kW) und soll sowohl als Vollelektriker als auch als Plug-in-Hybrid angeboten werden. Er dürfte dabei etwa nur halb so viel kosten wie ein Porsche Taycan.
Die moderne „Ente“ ist vorerst nur eine Idee

2 months ago | auto-medienportal.net | Jens Meiners

„Ich glaube, dass wir auch 2030 und darüber hinaus Autos mit Verbrennungsmotor anbieten werden. Wenn der Markt 2035 tatsächlich vollelektrisch wird, werden wir uns adaptieren, aber bis dahin haben wir nicht vor, völlig elektrisch zu werden.“ Das betont Citroën-Markenchef Thierry Koskas in einem Interview mit den Medien der Autoren-Union Mobilität. Es wird zwar in allen Baureihen elektrische Varianten geben, aber die Marke will vor allem „Mobilität erschwinglich machen“.
VW-Markengruppe Core: Skoda und Seat retten das Ergebnis

2 months ago | auto-medienportal.net | Guido Reinking

Die Volumenmarken des VW-Konzerns haben 2024 ein solides Ergebnis eingefahren. Seat mit der Submarke Cupra konnte sogar das beste Jahr überhaupt melden, und Skoda verdient mittlerweile fast so viel die Kernmarke Volkswagen. Doch diese Zahlen klammern das große Problem aus: In China, das nicht direkt in die Bilanz der Marken eingeht, lief es alles andere als gut.