Nahverkehr Hamburg

Local

German

Online/Digital

Outlet metrics

Domain Authority

Ranking

Global

#1018483

Germany

#58082

News and Media

#2440

Traffic sources

Monthly visitors

Articles

Deswegen stehen diese zwei Bahnprojekte nicht im Hamburger Koalitionsvertrag

2 days ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Wenn er gebaut wird, würde er große Teile der Hamburger Innenstadt mehr als zehn Jahre lang lahmlegen und mehrere U- und S-Bahnlinien für lange Zeit unterbrechen oder die Takte zumindest stark reduzieren. Die Rede ist vom sogenannten Verbindungsbahnentlastungstunnel – der Tieferlegung der S-Bahn-Strecke zwischen dem Hauptbahnhof, Dammtor und Altona, um oben an der Oberfläche mehr Platz für den Fern- und Regionalverkehr zu schaffen.
Radweg-Konzepte in den Bezirken: planlos, langsam, ignorant

4 days ago | nahverkehrhamburg.de | Katrin Wienefeld

Auch, wenn sich beim Ausbau der Radwege in Hamburg in den vergangenen Jahren viel getan hat, sieht die Lage abseits der Hauptrouten in den zentralen Stadtteilen weiterhin oft mau aus: marode Holperpisten aus den 1980er Jahren, Schlaglöcher, viel zu wenig Platz, oft von Autos zugeparkt und manchmal sogar gar keine Radwege.
Wochenrückblick: Mini-Depot für autonome Shuttles und Planunterlagen für neue Bahnstrecke im Norden

1 week ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Was war diese Woche im Hamburger Verkehrssektor wichtig? Hier fassen wir Ihnen die relevantesten Nachrichten zusammen, damit Sie den Überblick behalten und Zeit sparen. Langsam wird es ernst mit den selbstfahrenden Shuttles in Hamburg.
Massenbetrug mit Deutschlandticket: So ist die Lage in Hamburg und Umland

1 week ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Das Deutschlandticket gilt als Riesenerfolg: Rund 13,5 Millionen Menschen bundesweit nutzen es, die Zahl der Menschen, die ein ÖPNV-Abo besitzen, ist seit Einführung der Karte um 62 Prozent gestiegen. Und auch im Hamburger Raum ist das D-Ticket ein Verkaufsschlager: 1,27 Millionen Tickets hat allein der HVV verkauft, eine halbe Million zusätzlich der NAH.SH in Schleswig-Holstein.
Wochenrückblick: U4 fährt seltener und S-Bahnen vergessen Bahnhof Diebsteich

2 weeks ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Was war diese Woche im Hamburger Verkehrssektor wichtig? Hier fassen wir Ihnen die relevantesten Nachrichten zusammen, damit Sie den Überblick behalten und Zeit sparen. Nach fast zwei Jahren Bauarbeiten im Hamburger Osten fährt die U2 im Hamburger Osten endlich wieder durchgehend auf ganzer Linie. Auch die U4 ist seitdem wieder bis nach Billstedt unterwegs – allerdings deutlich seltener als vor der Bauzeit.
Fünf digitale Helfer für den mobilen Alltag in Hamburg

2 weeks ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Die Apps von HVV, Deutscher Bahn, Moia und den bekannten Sharinganbietern kennt in Hamburg fast jeder, der regelmäßig mobil ist. Doch abseits dieser bekannten Namen gibt es eine Reihe weiterer digitaler Helfer, die überraschend nützlich sein können – und die viele noch gar nicht auf dem Schirm haben. Wir haben fünf dieser Apps und Webdienste unter die Lupe genommen: Welche davon bieten echten Mehrwert? Welche sind eine ernstzunehmende Alternative zur HVV-Switch-App?
Koalitionsvertrag in Hamburg: Etwas weniger Verkehrswende

3 weeks ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Jetzt ist er also endlich da: Hamburgs neuer Koalitionsvertrag von SPD und Grünen. Auf 148 Seiten legen die Parteien ihren Fahrplan für die nächsten fünf Jahre fest – auch in der Verkehrspolitik, die weiterhin von Anjes Tjarks (Grüne) verantwortet werden soll. In dem Dokument stecken einige Überraschungen. Interessant ist vor allem, was nicht erwähnt wird. Einige einst hoch gehandelten Projekte tauchen in dem Papier nun gar nicht mehr auf, andere wurden deutlich zusammengedampft.
Als Güterzüge von Lastwagen mitten durch Ottensen gezogen wurden

3 weeks ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Wer heute durch Ottensen schlendert, sieht Cafés, kleine Läden, Kopfsteinpflaster – und mit etwas Aufmerksamkeit auch Spuren von Schienen in diversen Hinterhöfen und Grundstückszufahrten. Die meisten Hamburgerinnen und Hamburger gehen achtlos vorbei, aber diese Gleisreste erzählen eine spannende Geschichte – von einer Art Güterstraßenbahn, die sich auf Schmalspurgleisen durch die engen Gassen schlängelte. Die breiteren Güterwagen der Bundesbahn wurden dafür huckepack genommen.
Wochenrückblick: Längere U3-Sperrung und Verkehrschaos in HafenCity

4 weeks ago | nahverkehrhamburg.de | Christian Hinkelmann

Was war diese Woche im Hamburger Verkehrssektor wichtig? Hier fassen wir Ihnen die relevantesten Nachrichten zusammen, damit Sie den Überblick behalten und Zeit sparen. Zwischen Kellinghusenstraße und Schlump fahren ab dem 28. April (Betriebsbeginn) bis zum 8. Mai (Betriebsende) keine U3-Züge. Grund sind Bauarbeiten: Die Hochbahn erneuert auf dem Abschnitt 1.200 Meter Gleise, 600 Meter Stromschiene und 800 Schwellen. Damit soll die Betriebssicherheit langfristig erhalten bleiben.
HVV: Warum in Hamburg kaum noch ein historischer Zug fährt

1 month ago | nahverkehrhamburg.de | Thomas Röbke

Es passiert nicht oft, aber wenn er mit heulenden Motoren angesaust kommt, zieht er an den Haltestellen die Blicke auf sich: der 472 062.