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1 week ago |
speedweek.com | Bernhard Höhne
Von Bernhard M. Höhne 20.06.2025 - 21:49 Pedro Acosta steuerte die RC16 in Mugello souverän ins Q2 Mugello gilt als Paradestrecke für die bestens motorisierte KTM. Pedro Acosta über die MotoGP-Traumpiste in der Toskana und warum KTM auf dem Kurs in diesem Jahr besser abschneiden will als in der letzten Saison. Mugello gilt unter den Fans als Highlight im Rennkalender. Malerisch gelegen, mit flüssigen Kurven und Bremszonen bergab. Jedoch auch eine Strecke, die Fehler gnadenlos bestraft.
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1 week ago |
speedweek.com | Bernhard Höhne
Von Bernhard M. Höhne 20.06.2025 - 20:35 Maverick Viñales Erstmals in dieser Saison konnte Maverick Viñales in Mugello eine MotoGP-Session als Schnellster beenden. Für den KTM-Piloten ist das nur ein Zwischenschritt auf dem Weg, sich in der Spitzengruppe festzusetzen. Der Saisonbeginn verlief holprig für Maverick Vinales. In den ersten Rennen fand sich der Spanier häufiger in Blickweite zum Ende des Feldes als zur Spitzengruppe wieder. Erst in Katar kam der Durchbruch für diese Saison.
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1 week ago |
speedweek.com | Bernhard Höhne
Von Bernhard M. Höhne 20.06.2025 - 19:05 Fabio Di Giannantonio Eine Magenverstimmung zu Beginn des MotoGP-Wochenendes in Mugello, dazu weitere Experimente am Motorrad von Fabio Di Giannantonio. Der VR46-Pilot hat einen verzwickten Auftakt in den Heim-GP hinter sich. Der fünfte Rang im FP1 und Platz 10 im Zeittraining am Nachmittag, verbunden mit dem direkten Einzug ins Q2: Klingt nach einem Auftakt nach Plan in den ersten Heim-GP 2025 für Fabio Di Giannantonio.
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1 week ago |
speedweek.com | Adam Wheeler
Maxime Renaux isst gerade einen Teller Lachs und Pasta. Es ist Samstagabend beim Großen Preis von Deutschland, dem zehnten von zwanzig Rennen, und der 25-Jährige lässt sich, was ihm hoch anzurechnen ist, nicht davon abhalten, im hell erleuchteten Yamaha-Hospitality-Bereich ein Interview zu geben.
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1 week ago |
speedweek.com | Bernhard Höhne
Johann Zarco ist derzeit im WM-Klassement auf Rang 6 und damit der beste MotoGP-Pilot, der nicht auf einer Ducati sitzt. Seit fast einem Jahr ist der LCR-Pilot des Gesichtes des Aufschwungs bei Honda. Derzeit ist der Franzose 16 Punkte besser platziert als der nächstbeste Nicht-Ducati-Fahrer Marco Bezzecchi und scheint seit fast einem Jahr an den Rennwochenenden immer wieder etwas mehr aus seiner RC213V zu holen, als eigentlich in ihr steckt.
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