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1 week ago |
automobil-produktion.de | Götz Fuchslocher
Der Markt hat ein großes Spektrum an Software im Angebot. Doch manches Mal verlassen sich die OEMs, so sie denn das Potenzial zur Verfügung haben, nicht auf die renommierten Häuser, sondern auf eigene Entwicklungen. Bei Volkswagen hat man bereits vor gut zwanzig Jahren das System „Arbeitsplan“ für die Prozessplanung eingeführt.
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1 week ago |
automotiveit.eu | Götz Fuchslocher
Bei Renault will man das softwaredefinierte Fahrzeug bald Wirklichkeit werden lassen. Die Transporter Estafette, Goelette und Trafic sollen nicht mehr dem limitierenden Ansatz mit bis zu 80 Steuergeräten und einer Architektur folgen, bei der ein Fahrzeug um einen Verbrenner- oder Elektroantrieb und das Fahrgestell herum entwickelt werden.
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1 week ago |
automobil-produktion.de | Götz Fuchslocher
Viele Produkte, viele Herausforderungen. Allein Audi ist im Zeitraum zwischen 2024 bis 2026 mit dem Handling einer Modelloffensive mit gut 20 Modellen befasst. Um diese Herausforderung insbesondere in der Produktion stemmen zu können, hilft dem OEM die sogenannte 360 Factory-Strategie. Dabei handelt es sich um eine Initiative, die ein Layout der Produktionsprozesse auch mit den Instrumenten der Künstlichen Intelligenz zum Inhalt hat.
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1 month ago |
automotivemanufacturingsolutions.com | Götz Fuchslocher
As BMW gears up production towards its Neue Klasse electric vehicles, the factories are to remain flexible. Gotz Fuchslocher looks at the strategies the manufacturer is pursuing as it prepares to launch production of the new models. Major redevelopment of BMW’s Munich plantSource: BMW The launch of the Neue Klasse is more than just a new vehicle architecture, it marks the start of an important new era for BMW. And it’s not the first such defining event.
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Nov 27, 2024 |
automobil-produktion.de | Götz Fuchslocher
Herr Göttel, Benteler hat 2023 ein recht erfolgreiches Jahr hinter sich. Wie lief es in den einzelnen Divisionen und welche Perspektiven sehen Sie für Automotive und das noch junge Mover-Geschäft Holon? Das stimmt: 2023 war ein gutes Jahr für Benteler. Nun interessiert natürlich, was mit dem Jahr 2024 ist. Ich würde es mit dem Motto „kein Drama, aber sehr harte Arbeit“ charakterisieren.
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Flexibilität und Reaktionsfähigkeit in der Fertigung muss bereits in der DNA des Produktionssystems verhaftet sein, sagt Ilka Horstmeier #BMW Produktion Motoren u. Antriebssysteme. https://t.co/FUXnr7Yd3K
Zentraler Zugang für Lieferanten in den #Volkswagen Konzern läuft über die ONE Plattform, erläutert Beschaffungsexperte Nico Feirer auf dem #APK18 https://t.co/saONbTbqHB