
Jesús Bejarano Muñoz
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1 week ago |
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F1 Norris bromea: "Esperaba que Verstappen perdiera unas décimas tras ser padre" Lando Norris ha perdido la Pole con Max Verstappen. El piloto británico ha reconocido que se siente más cómodo con el coche que en las últimas carreras. Pero no es suficiente. ¿Planes para mañana? "Recemos para que llueva", ha confesado. Aunque luego lo ha matizado porque, según él, le vale cualquiera de las dos posibilidades. Veremos qué depara la meteorología en este caso.
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1 week ago |
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F1 Fernando Alonso en Miami. F1 Verstappen se lleva la Pole en Miami pero ¡la sorpresa positiva es Williams! Miami regaló una de las clasificaciones más igualadas de la temporada y dejó la imagen de un Max Verstappen sublime, que se lleva la tercera Pole de la temporada. Magistral el neerlandés, que pudo batir a los 'todopoderosos' McLaren.
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2 weeks ago |
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El nuevo Ferrari 296 Speciale es una versión especial del 296 GTB que exprime al máximo la deportividad del modelo con un 20% más de carga aerodinámica y la friolera de 880 caballos de potencia, que son 50 más que el modelo original. Su presentación también viene de la mano de un nuevo color llamado ‘verde Nürburgring’.
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2 weeks ago |
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El Citroën C5 Aircross 2025 promete más espacio interior y habitabilidad que la primera generación y eso es sobre todo porque el coche ha crecido: el modelo es 15 centímetros más largo y eso también se traduce en un crecimiento de 6 centímetros para la distancia entre ejes. La batalla, pues, es idéntica a la que encontraríamos en el C5 X. Este crecimiento permite ganar 5,1 centímetros de espacio para las piernas en las plazas traseras, comparado con el C5 Aircross de generación.
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2 weeks ago |
soymotor.com | Jesús Bejarano Muñoz |Gonzalo Fernandez |Gonzalo Fernández |Alex Adalid |Jorge Morillo
F1 Fernando Alonso y Adrian Newey, en una imagen reciente. Alonso ya nota el 'efecto Newey': "Ahora se entiende mejor qué nos falta" La llegada de Adrian Newey es una de las grandes esperanzas del equipo Aston Martin, si no la gran esperanza. 2026 es el año marcado en rojo en el calendario de la Fórmula 1, debido al cambio de regulaciones técnicas que sufrirá el campeonato y lo que, por consiguiente, podría 'resetear' la parrilla al completo.
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