Lukas Mäder

1 week ago | nzz.ch | Gioia da Silva |Lukas Mäder

Vor einem Jahr nehmen Ermittler Mitglieder der Erpresserbande Lockbit fest, beschlagnahmen Bitcoins und schalten Server aus. Die «Operation Cronos» zeigt der Welt, wie man Hacker bestraft, die sich in Russland vor der Strafverfolgung verstecken. Gioia da Silva, Lukas Mäder 07.05.2025, 05.30 Uhr 13 min Auf ihn ist ein Kopfgeld von 10 Millionen Dollar ausgesetzt: Dmitri Choroschew aka LockbitSupp. Illustration Olivia Meyer / NZZ Bei Robert McArdle steigt der Puls. Es ist der 7.

1 week ago | flipboard.com | Gioia da Silva |Lukas Mäder

8 hours agoSicherheit: Polizei & Co.: Digitalfunk auch in Bayern ausgefallenDie bundesweite Störung des Digitalfunks, mit dem Sicherheitsorganisationen wie Polizei und Feuerwehr kommunizieren, hat auch Bayern betroffen. Das …12 hours agoBetrugsnetzwerk aufgedeckt: So saugt «Darcula» die Schweiz leerWährend du diesen Text liest, verlieren in der Schweiz Menschen ihr Geld wegen einer SMS. Tausende Schweizer tappten bereits in die Falle.

Jan 13, 2025 | nzz.ch | Lukas Mäder

NZZ.ch benötigt JavaScript für wichtige Funktionen. Ihr Browser oder Adblocker verhindert dies momentan. Bitte passen Sie die Einstellungen an. It only took Finland's security forces a few hours to act. On Dec. 25 at exactly 12.26 p.m., a malfunction occurred in the Baltic Sea on the Estlink 2 submarine cable, which connects the power grids of Finland and Estonia.

Dec 5, 2024 | flipboard.com | Lukas Mäder |Janique Weder

1 hour ago100-Millionen-Euro-Fall: Razzia bei der Skandal-Volksbank Düsseldorf NeussPolizei und Staatsanwaltschaft sind bei der Volksbank Düsseldorf Neuss angerückt. Sie ermitteln wegen des Verdachts auf Betrug, Untreue und …1 hour agoSo sehen Sie alle Einstellungen: Goldener Schlüssel zum SystemDie Einstellungen in Windows werden teilweise immer mehr versteckt.

Nov 29, 2024 | nzz.ch | Lukas Mäder

US port cranes seen as potential security vulnerability in conflict with China As evidence of Chinese hacking of U.S. infrastructure mounts, authorities are increasingly worried about civilian and military port logistics. Remote access to port cranes could give Beijing critical information or even enable disruptions. American container terminals typically use Chinese cranes. A Chinese company also operates at the Port of Los Angeles.