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2 days ago |
contexte.com | Marie Guitton
Les travaux sur le financement des routes et l’avenir des autoroutes démarrent ce 13 mai, dans le cadre de la conférence lancée par le premier ministre François Bayrou le 5 mai à Marseille. Si la gratuité apparaît déjà comme un bouc émissaire, « il n’y a pas de tabou » sur le futur modèle autoroutier, assure le gouvernement. Les parties prenantes seront-elles prêtes à renverser la table ?
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1 week ago |
contexte.com | Marie Guitton |Camille Selosse
Des ateliers de travail encore un peu bancals, mais une envie de croire à l’impulsion politique donnée par le Premier ministre : le cycle de travaux, inauguré le 5 mai à Marseille par François Bayrou, a gagné ses premiers bons et mauvais points, distribués par un parterre de professionnels du secteur. Le plus dur est à venir, préviennent-ils. Conférence de financement des mobilités Financement des infrastructures Ferroviaire Marseille, 5 mai 2025.
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Nov 11, 2024 |
contexte.com | Marie Guitton
Concessions d’autoroutes : le Sénat appelle à un sursaut de l’État Dans son rapport présenté le 18 septembre, la commission d’enquête sénatoriale estime qu’il est encore possible pour l’État de dégager des marges de manœuvre vis-à-vis des concessionnaires autoroutiers. Elle presse le gouvernement de se saisir du dossier et de réfléchir à « l’après-concessions ».
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Nov 4, 2024 |
contexte.com | Marie Guitton |Victor Roux-Goeken |Nezim Tandjaoui
Le gouvernement a enfin lancé, le 4 novembre, la consultation publique sur les projets de programmation pluriannuelle de l’énergie et de stratégie nationale bas-carbone. L’entourage d’Agnès Pannier-Runacher s’est efforcé de minimiser l’impact des coupes budgétaires prévues par l’ancien exécutif et confirmées par le nouveau locataire de Matignon, pourtant susceptibles de peser sur la trajectoire de décarbonation de la France.
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Oct 11, 2024 |
contexte.com | Marie Guitton |Juliette Droz |Camille Selosse
Le gouvernement a présenté le projet de loi de finances le 10 octobre. Comme prévu, les secteurs aérien, maritime et automobile seront mis à contribution pour combler le déficit. En parallèle, les crédits alloués aux infrastructures de transport et au verdissement des véhicules se réduisent. À lire également Contexte, l’info politique dont les professionnels ont besoin.
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