Ralph Meunzel

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Articles

Automobilhandel: Digitale Zulassung noch kein Standard

1 week ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Nach einem erfolgreichen Verkauf muss das Auto – ob neu oder gebraucht – zugelassen werden. Dieser Prozess findet millionenfach pro Jahr statt und gehört in der Regel zu den Aufgaben, die ein Kunde von seinem Autohaus erwarten kann. Dass dies nicht immer reibungslos abläuft und teilweise zu unerträglichen Verzögerungen führen kann, ist kein Geheimnis. Im aktuellen AUTOHAUS-Panel geht es deshalb um die Kfz-Zulassung im Autohaus und wie damit umgegangen wird.
Autobanken 2025: Zentrale Partnerschaft

3 weeks ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Die Autobanken sind für den Handel die zentralen Finanzdienstleister für die Bestands- und Absatzfinanzierung. Diese Zweckgemeinschaf t zwischen Handel und Finanzierungspartner ist wie immer im Geschäftsleben sicher keine Liebesheirat, aber sie funktioniert gar nicht mal so schlecht. Die Händler sind mit ihren Banken in der Regel zufriedener als mit ihren Neuwagenlieferanten.
Indienreise: Bank11-Delegation zu Besuch bei TÜV Süd und Force Motors

3 weeks ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Die Bank11-Reisegruppe hat auf ihrer Indienreise weitere Stationen absolviert: In Pune besuchten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer die Niederlassung von TÜV Süd South Asia sowie den Nutzfahrzeughersteller Force Motors. Simon Lemin, CEO von TÜV Süd South Asia, und Ritu Singh, Deputy CEO, informierten ausführlich über die Tätigkeiten der Prüforganisation auf dem indischen Markt. TÜV Süd ist dort seit 30 Jahren aktiv und beschäftigt rund 3.000 Mitarbeitende.
Indien: Produktionsstandort mit Power - und Preisvorteil

1 month ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Über 1,4 Milliarden vor allem jüngere Menschen sind für den Arbeitsmarkt in Indien und damit für Investoren eine große Ressource. Chennai im Süden des Subkontinents ist unter anderen mit den Produktionsstätten von Mercedes-Benz, BMW, Hyundai sowie Renault Nissan das moderne Detroit Indiens.
Bank11 goes India: Riesenmarkt als Zukunftschance

1 month ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Trotz einer sehr jungen und großen Bevölkerung mit über 1,4 Milliarden Einwohnern ist der indische Automarkt mit ca. 3,5 Millionen Pkw-Neuzulassungen pro Jahr eher klein. Dafür gibt es viele Gründe: ein geringeres Einkommen, eine starke Beschäftigung im informellen Sektor (ohne Arbeitsverträge), eine angespannte Verkehrssituation und eine geringe Erwerbsbeteiligung von Frauen. Das Volumen im Premiumsegment ist beispielsweise nur für 50.000 Autos im Jahr gut.
Stabiles Werkstattgeschäft: Noch stimmt die Rendite

1 month ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Die Auslastung der Werkstätten liegt (noch) auf hohem Niveau. Das belegen nicht nur die Berichte aus der Praxis, sondern unsere regelmäßige Befragung des AUTOHAUS Panels. Dennoch muss man sich die Frage stellen, ob und wie lange das Geschäft weiterhin zur deutlichen Zufriedenheit der Akteure läuft. Da sind einerseits größere Kostensteigerungen in allen Bereichen, andererseits der Rückgang des Auftragsvolumens.
Suzuki eVitara: Unterwegs in Suzukis erstem Elektroauto

1 month ago | autoservicepraxis.de | Ralph Meunzel

Mit dem neuen eVitara hat Suzuki bis jetzt alles richtig gemacht. Der Name des ersten Stromers der Marke wurde von einem Bestseller übernommen und auch beim Design hat man sich für die klassische SUV-Silhouette entschieden – ohne Experimente zu machen. Gleichzeitig sind Interieur und Exterieur ausgesprochen wertig.
Suzuki eVitara: Unterwegs in Suzukis erstem Elektroauto

1 month ago | autoflotte.de | Ralph Meunzel

Mit dem neuen eVitara hat Suzuki bis jetzt alles richtig gemacht. Der Name des ersten Stromers der Marke wurde von einem Bestseller übernommen und auch beim Design hat man sich für die klassische SUV-Silhouette entschieden – ohne Experimente zu machen. Gleichzeitig sind Interieur und Exterieur ausgesprochen wertig.
Suzuki eVitara: Unterwegs in Suzukis erstem Elektroauto

1 month ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

Mit dem neuen eVitara hat Suzuki bis jetzt alles richtig gemacht. Der Name des ersten Stromers der Marke wurde von einem Bestseller übernommen und auch beim Design hat man sich für die klassische SUV-Silhouette entschieden – ohne Experimente zu machen. Gleichzeitig sind Interieur und Exterieur ausgesprochen wertig.
Sixt: Zusammenarbeit mit Autohandel ausbauen

2 months ago | autohaus.de | Ralph Meunzel

AH: Herr Pflanz, hat sich die wirtschaftliche Schwäche auf das Vermietgeschäft ausgewirkt? V. Pflanz: 2024 war ein anspruchsvolles Jahr für die Autovermietungsbranche insgesamt. Dennoch konnten wir bei Sixt zum dritten Mal in Folge wachsen und beim Umsatz mit mehr als vier Milliarden Euro einen neuen Rekordwert erreichen. AH: Bleibt die Autovermietung ein Wachstumsmarkt? V. Pflanz: Die Wirtschaftslage bleibt in den meisten Märkten eingetrübt und die geopolitische Situation volatil.