Romain Baly

Boulogne-Billancourt, Paris

Section Editor at The Automobile Journal

Editor-in-Chief at Le Journal du Pneumatique

Section Editor at Le Journal de la Rechange et de la Réparation

Chef de rubrique @Journal_Auto & @J2R_Auto // Rédac chef @Le_pneumatique // Ex-ESJ Paris, Master Sport

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Articles

Europe : un premier trimestre 2025 proche des niveaux d'avant-Covid

4 days ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Bonne nouvelle pour le pneu européen. Après une année 2024 rendue positive grâce notamment à un probant second semestre (+8 %), le marché continental a poursuivi sur sa lancée au premier trimestre 2025. Selon les statistiques de l'ETRMA, l'association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc, il s'est écoulé à cette occasion 58,7 millions d'enveloppes sur le segment TC4 de remplacement.
Continental : une opération commerciale inédite pour le ContiScoot

1 week ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Continental déploie un dispositif commercial inédit pour son ContiScoot. Depuis le 1er avril en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Espagne, en Italie, en Belgique, aux Pays-Bas et au Luxembourg, les acquéreurs de ce produit peuvent profiter d'une opération "satisfait ou remboursé". Jusqu'au 31 décembre 2025, s'ils ne sont pas convaincus par le produit phare du portefeuille scooter de l'allemand, ses utilisateurs pourront demander un remboursement.
Le génie civil entre deux mondes !

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Si le segment du pneumatique génie civil se distingue par sa maturité, il n’a pas échappé à un brusque ralentissement des ventes. Sur ce secteur hyperspécialisé, le marché ETRMA s’est contracté de 30 % entre 2019 et 2024, analyse Guillaume Coudert Alteirac, responsable marketing opérationnel pour le génie civil de Michelin. Le recul s’explique par différents facteurs, analyse François Lorenzo, responsable grands comptes génie civil d’Euromaster.
Wyz Group : les vertus de la valeur ajoutée

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Les apparences sont parfois trompeuses. Si le marché français du pneumatique a renoué en 2024 avec la croissance, celui-ci reste soumis à de multiples aléas. En élargissant la focale tant sur le plan contextuel que géographique, de lourdes incertitudes demeurent. Entre "dépremiumisation" des ventes, évolution des habitudes d'achat, interrogations géopolitiques ou économiques, ce constat est loin de prêter à un optimisme débordant en France, en Europe ou dans le monde entier.
Le marché français de retour dans le dur

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

L'exercice est encore loin d'être terminé mais les premiers signaux n'ont rien de positif. Après avoir renoué avec la croissance en 2024, le marché français du pneumatique a vécu un premier trimestre 2025 difficile. Selon les chiffres compilés par le Syndicat du Pneu (SdP) et GfK, le segment des enveloppes TC4 (tourisme, camionnettes, 4X4/SUV) affiche un recul de 4,4 % en sell in (des manufacturiers aux revendeurs) et de 5 % en sell out (des revendeurs aux utilisateurs).
Lucia Salmaso, BKT : "Nous regardons l'avenir avec attention"

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Le Journal du Pneumatique : Dans un contexte mondial perturbé, comment s’est comportée votre activité en 2024 ? Lucia Salmaso : Malgré un environnement économique mondial complexe, BKT a enregistré une solide croissance dans le segment des pneus hors route, marché qui continue à faire preuve de résistance face aux ralentissements de l’industrie automobile.
Pirelli choisit l'Amérique plutôt que la Chine

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Dans les tuyaux depuis de longs mois, la décision est désormais actée. Le conseil d'administration de Pirelli, réuni ce lundi 28 avril 2025, a annoncé la fin du contrôle exercé par son actionnaire chinois majoritaire. Le conglomérat public Sinochem était vu comme un obstacle à l'expansion du fabricant de pneus italien sur le marché américain, selon un communiqué. "Le contrôle du groupe Sinochem sur Pirelli prend fin" avec "un vote majoritaire" du conseil d'administration, indique le groupe italien.
La panneau Point S brille à La Réunion

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Point S accélère à La Réunion. L'enseigne lyonnaise annonce avoir conclu un accord significatif pour renforcer ses positions sur l'île de l'océan Indien. Son expertise, ses solutions et sa notoriété ont séduit deux entrepreneurs locaux, en la personne de Stéphane Gonthier et Véronique Cazala. Ces derniers sont à la tête depuis une quinzaine d'années des entreprises familiales Genius Centre Auto et Mascareignes Pièces Auto.
Pourquoi les manufacturiers misent encore sur le sport auto ?

2 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Si le sport automobile ne pourrait pas se passer des manufacturiers pour exister, la réciproque est également vraie. Les liens qui unissent ces deux univers sont aussi forts qu’anciens et ont contribué à créer avec le temps de véritables images d’Épinal.
Peut-on rouler avec des pneus hiver toute l'année ?

3 weeks ago | journaldupneu.com | Romain Baly

Qui peut le plus, peut le moins. C'est peut-être ce que se disent des automobilistes adeptes des enveloppes hiver. Alors que la loi Montagne n'est plus appliquée depuis le 1er avril, la tentation de rester équipé en pneumatiques hiver est grande. Ces derniers étant capables de performer dans des conditions de roulage difficiles, une idée reçue prétend qu'ils le seraient de fait tout autant au printemps et en été, quand le temps devient plus clément. Une erreur de jugement.