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3 weeks ago |
dnn.de | Sebastian Kositz
Dresden. Wie von Geisterhand beginnen sich die mehr als mannshohen Räder zu drehen, setzt sich die riesige Maschinerie in Bewegung. Das Herzstück der Dresdner Schwebebahn wirkt wie ein überdimensioniertes, begehbares Uhrwerk und tatsächlich wird hier seit mehr als 100 Jahren der Takt vorgegeben, in dem die Gondeln den Hang in Loschwitz hinauf und herab fahren. Die Fördermaschine ist ein Stück Technikgeschichte – und einmal im Jahr Ausbildungsobjekt für Seilbahnexperten aus ganz Deutschland.
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3 weeks ago |
dnn.de | Sebastian Kositz
Dresden. Um ein im Wortsinn drängendes Problem zu lösen, hatte der Stadtrat Anfang 2024 ein Toilettenkonzept für Dresden beschlossen. An der Tatsache, dass es in der Stadt schlichtweg zu wenige öffentliche Toiletten gibt, hat sich seither zwar erst einmal nichts geändert. Doch immerhin will die Stadt nun endlich mit dem Aufbau der ersten neuen WC-Anlagen beginnen. Anders als von den Stadträten gefordert, wird es zunächst wohl bei nur gut einem Dutzend bleiben.
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3 weeks ago |
dnn.de | Sebastian Kositz
Dresden. Den ganz großen Kahlschlag hatten die Stadträte Ende März vorerst abwenden können, doch auf ewig gesichert ist das Angebot der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) damit keineswegs. Genau deshalb haben die Dresdner Linken an ihrem Bürgerbegehren für den Erhalt des Nahverkehrs festgehalten, mit dem sie einen Bürgerentscheid zur Zukunft von Bus und Bahn erzwingen wollen. Inzwischen konnten die Partei und ihre Unterstützer bereits zwei Drittel der nötigen Unterschriften sammeln.
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3 weeks ago |
dnn.de | Sebastian Kositz
Dresden. Weniger Züge auf kleiner Spur: Weil der Freistaat seine Zuschüsse kürzen will, werden voraussichtlich ab 1. September die Fahrpläne der beiden historischen Schmalspurbahnen im Lößnitzgrund und im Weißeritztal eingedampft. Einen entsprechenden Beschluss haben jetzt die Verbandsmitglieder des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) gefasst. Ende Juni muss dann der Aufsichtsrat der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) noch darüber entscheiden.
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3 weeks ago |
dnn.de | Sebastian Kositz
Dresden. In den nächsten Wochen wollen die Bauleute die maroden Teile der Carolabrücke über der Fahrrinne verschwinden lassen, solange darf dort auch kein Schiff mehr fahren. Doch ungeachtet der Sperrung will die Weiße Flotte weiterhin das volle Programm anbieten: Die neun Raddampfer und zwei Salonschiffe werden auf allen Strecken zwischen tschechischer Grenze und den Weindörfern Diesbar und Seußlitz unterwegs sein, kündigte jetzt die Gesellschaft an.
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Jörg Stock
Reporter at Sächsische Zeitung
Jörg Stock primarily covers news in Dresden, Saxony, Germany and surrounding areas.
Dirk Schulze
Reporter at Sächsische
Dirk Schulze primarily covers news in Chemnitz, Saxony, Germany and surrounding areas.
Kornelia Noack
Journalist at Sächsische Zeitung
Kornelia Noack primarily covers news in Dresden, Saxony, Germany and surrounding areas.
Daniel Klein
Editor at Sächsische Zeitung
Daniel Klein primarily covers news in Dresden, Saxony, Germany and surrounding areas.
Heike Sabel
Editor at Sächsische Zeitung
Heike Sabel primarily covers news in Dresden, Saxony, Germany and surrounding areas.
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Coole (geklaute) Geschichte. Wenn @MaxPatzig da schon von @dnn_online abschreibt, dann aber richtig: • Nicht #RegioJet hat eingeschränkt, sondern der Autor des Textes 😬👍 • Und: RegioJet fährt nicht alles gelb 😅👍 Hier das gute Original: https://t.co/VhGkQztxUn
Nächster Anlauf bei #RegioJet: Startet neuer Zug zwischen #Prag, #Dresden und #Berlin noch in diesem Jahr? https://t.co/mOHiKfLWGR
RT @dnn_online: Bahn Dresden–Berlin: Züge werden wegen Bauarbeiten umgeleitet https://t.co/3lru4sEypG
RT @PavelPeterka4: Naše vlaky umí nasytit nejen hladové poutníky 🤠, ale i mnohé nádražní ptactvo 🦅 ve vzdálených stanicích. I o tom píše ve…
