Stefan Wagner

3 days ago | es.motor1.com | Stefan Wagner |Fernando Moreno

El DS Nº4 2025, la evolución del compacto de la marca premium francesa, cuesta desde 38.640 euros en el mercado alemán. En su lanzamiento al mercado, previsto para el mes de septiembre, sólo están disponibles sistemas de propulsión electrificados: el nuevo DS N°4 E-Tense 100% eléctrico, el DS N°4 híbrido enchufable y el DS N°4 Hybrid. El híbrido ligero de gasolina desarrolla 145 CV, mientras que el híbrido enchufable se mantiene con 225 CV combinados y el eléctrico E-Tense alcanzan los 213 CV.

5 days ago | de.motor1.com | Stefan Wagner

Sie dürften es mitbekommen haben: Bentley hat seinen monumentalen 6,0-Liter-Biturbo-W12 kürzlich in Rente geschickt. Für einen sehr kleinen Teil der Menschheit mit dem entsprechenden Bankkonto war das eine traurige Nachricht. Für uns Liebhaber wundervoller Aggregate allerdings auch. Im neuen Bentayga Speed kommt jetzt überraschender Ersatz. Und der scheint es in sich zu haben.  Also sagen Sie Hallo zum neuen Bentley Bentayga Speed mit ... Biturbo-V8. Und nein, da fehlt kein Zusatz.

5 days ago | de.motor1.com | Stefan Wagner

Bild von: Young Motorcars Einige der schönsten und aufregendsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte haben wir der Zusammenarbeit von Alfa Romeo und Zagato zu verdanken. Denken wir nur an den Junior Zagato (1969 bis 1975), den kantig-kauzigen ES30 von Anfang der 90er oder das im letzten Jahr präsentierte Einzelstück Giulia SWB Zagato. Ein weiteres ganz besonderes Machwerk steht nun in den USA zum Verkauf.

1 week ago | insideevs.de | Stefan Wagner

Die Aufregung rund ums Debüt des neuen Konzern-Hoffnungsträgers Mercedes CLA hat sich gerade wieder ein bisschen gelegt, aber Sie wissen ja: Stillstand ist Rückschritt, es muss immer weitergehen und das wird es auch beim neuen Reichweiten-King - in deutlicher performanterer Form. Der kommende Mercedes-AMG CLA 45 wird rein elektrisch sein. Und vermutlich die einzige AMG-Variante des Mittelklasse-Coupé-Viertürers bleiben. Zuletzt sahen wir die ersten Erlkönigbilder der lautlosen Rakete.

1 week ago | de.motor1.com | Stefan Wagner

Bild von: Skoda Der Skoda Favorit hat einen relativ großen Anteil daran, dass die Volkswagen AG vor mehr als 30 Jahren schrittweise die Skoda-Aktien vom tschechoslowakischen Staat übernahm. Die von Bertone entworfene Schräghecklimousine mit Vorderradantrieb kam 1987 auf den Markt und war zur damaligen Zeit recht modern, was auch VW nicht verborgen blieb. Bis zum Produktionsstop 1994 wurden nahezu eine Million Favorit (inklusive der Kombi-Version Forman) gebaut.