Tom Février

2 months ago | bloomberg.com | Tom Février |Chris Reiter |Iain Rogers

19. Februar 2025 Read this story in English ► An diesem Sonntag gehen die Deutschen an die Urnen, um über die Zusammensetzung des nächsten Bundestages zu entscheiden und darüber, welche Parteien eine Chance haben werden, das Land zu regieren. Wir werden die neuesten Umfragen nach Parteien und die endgültigen Ergebnisse nach Wahlkreisen veröffentlichen, sobald sie bekannt sind.

2 months ago | bloomberg.com | Tom Février |Iain Rogers |Julia Janicki |Jeremy Diamond

Bundestag Election 2025 February 19, 2025 Lesen Sie diesen Artikel auf Deutsch ► This Sunday, German voters go to the polls to decide the makeup of the next Bundestag and which parties will have a chance at running the country. We’ll provide the latest exit-poll results by party and preliminary results by district as they’re published.

2 months ago | bloomberg.com | Julia Janicki |Tom Février |Chris Reiter

By Julia JanickiTom FevrierChris Reiter February 18, 2025 With 735 seats, Germany’s Bundestag is the largest elected parliament in the world. It’ll get significantly smaller after the election on Sunday as the result of an overhaul of the voting system that has been in the works since the last effort fell short five years ago. Difficulties in reaching consensus on the reform are a glimpse of possible discord facing the next government as it tries to revive Europe’s largest economy.

Dec 10, 2024 | bloomberg.com | Stefan Nicola |Wilfried Eckl-Dorna |Tom Février |William Wilkes

Batterie-Fabriken in Europa sollten ein Stützpfeiler der Bemühungen sein, die Wende zur E-Mobilität auf dem Kontinent voranzubringen — und Chinas Vorherrschaft bei Elektrofahrzeugen zu brechen. Wie glücklos die Strategie ist, zeigt der Blick auf die Zahlen: Elf von 16 geplanten Batteriefabriken unter europäischer Führung wurden laut einer Bloomberg-Analyse verschoben oder sind gescheitert.

Dec 10, 2024 | japantimes.co.jp | Stefan Nicola |Wilfried Eckl-Dorna |Tom Février |William Wilkes

Europe’s bid to build a homegrown battery industry to break China’s dominance in electric vehicles is failing. The most high-profile setback yet came with the Chapter 11 bankruptcy of Northvolt, a Swedish startup whose backers include Volkswagen and BMW. Fallout is spreading across the region as EV demand wanes and local manufacturers struggle to master the technology. Eleven out of 16 planned European-led battery factories have been delayed or canceled, according to a Bloomberg News analysis.