E-MOUNTAINBIKE Magazine
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Sports/Cycling and Biking
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2 weeks ago |
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Das Orbea WILD M-LTD mit Bosch Performance Line CX-Motor könnte im diesjährigen Vergleichstest den Hattrick mit drei Siegen in Folge machen. Dazu tritt das 22,5 kg leichte Bike mit MyO-Konfigurator und einem Preis von 11.728 € an. Außerdem haben wir eine budgetfreundliche Alu-Variante, das Orbea WILD H20, im Test aufgenommen. Wie die beiden im direkten und gesamten Vergleich abschneiden?
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2 weeks ago |
ebike-mtb.com | Julian Schwede
The HYBE is real! Sagt Haibike und hat unmittelbar das HYBE CF 11 in unseren Vergleichstest geschickt, um es aufs Treppchen zu bringen. Das Carbon-E-MTB unter 24 kg und mit 170/160 mm Federweg (v/h) setzt auf Bosch CX Gen5-Motor und großen 800-Wh-Akku. Reicht das, um einen Hype auszulösen und das Haibike an die Spitze unseres großen E-Mountainbike-Vergleichstest zu katapultieren?
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2 weeks ago |
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Das neue GHOST E-RIOT LTD hat in seiner Formsprache etwas abgespeckt, ist blau und mit 10.000 € nicht wirklich billig. Kann es mit Trail-Qualitäten auftrumpfen? Und wie hat der deutsche Hersteller es geschafft, die beste Integration des Bosch CX-Systems im Testfeld zu erreichen?
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2 weeks ago |
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Kaum wiederzuerkennen – das Santa Cruz Vala bricht mit der klassischen DNA der Marke und präsentiert sich in einem erfrischend neuen Look. Unter dem schlanken Rahmen mit neuem Hinterbau-Konzept steckt geballte Power: Bosch Performance Line CX-Motor Gen 5, 600-Wh-Akku und 160/150 mm Federweg. Aber reicht das, um sich den Titel des besten E-Mountainbikes 2025 zu sichern?
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2 weeks ago |
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Mit dem SCOTT Patron ST 900 Tuned hat die Schweizer Marke unsere Tester überrascht und polarisiert. Dämpfer, Rücklicht und Heck-Fender – alles ist nahtlos im Rahmen integriert. Das Ergebnis: ein aufgeräumtes, futuristisches Design. Doch kann sich das umstrittene Integrationswunder im Vergleichstest gegen 28 andere E-MTBs durchsetzen?
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